奧迪A4L最新復古花園，性能空間都不輸寶馬5系，30來萬值嗎？

這篇文章的主角，是現在最新的2020款奧迪A4L，文中還是它的45動力版本的動感型車型，也被網友們稱為運動版，指導價39萬多，和寶馬5系以及奔馳E級的低配車型價格接近，這個價格買這車值不值呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：4858mm，1847mm，1411mm，軸距為2908mm。

外觀方面，這輛A4L的動感型，第一眼的感覺就是真的很運動啊，怪不得網友們説他是A4L運動版，本身就很低矮的車身姿態，搭配槍灰色的車身配色，以及各種運動化的細節套件，都讓這輛車很有性能車甚至改裝車的味道了。

像是犀利的前後包圍設計，搭配低扁平比輪胎，還有犀利的新大燈設計，讓整輛車看起來殺氣騰騰啊，這車車身有小劃痕小刮擦不用去噴漆，一根點漆筆就能解決問題，省錢省事還保護原廠漆。

車內設計，在現在這個價位的BBA陣營裏，A4L相對於3系和C級，我認為他是有差距的，無論是設計還是質感，雖然他的材質和做工都不錯，但是就是感覺不高檔，哪怕是更大的中控屏以及液晶儀表盤都沒有改變這個事情，不過運動氛圍還是到位的。

圖片上傳中

座椅設計看着就很運動，包裹和防滑性出色，對得起運動版的稱號，乘坐空間方面，180cm測試者，前排調好坐好，後排腿部空間2拳還多，完全不輸尺寸更大的寶馬5系和E級了。

尾箱容積424升。

動力方面，45版本的奧迪A4L，使用的高功版的2.0T發動機，最大馬力252匹，最大扭矩370牛米，沒錯，和自家的Q7以及Q5上的參數一樣的，帶SUV的發動機，用到一台1.6噸多的轎車上，搭配的7速雙離合變速箱，官方零百加速時間6.6秒，看着就很猛啊，比價格貴不少的奔馳E300以及寶馬530車型都要快不少，但是，這還是人家虛標的，因為我們實測的成績能做到6秒左右，這基本上已經和一些2.0T的小跑車處於相同的性能區間了，奧迪這也太低調了，這樣的加速表現，一般的思域啊，菲斯塔啊就別和人家嘚瑟了，差距不小的。

日常開起來，這車的絕對加速感也確實是快，油門一半想超個車已經很富裕，但是，能跑得快的同時，這車其實日常開起來平順性其實還不錯，相對於我們剛試過的那台君威GS的低速感受，還是要好的，哈哈，而且油門也不那麼衝，姑娘開也很好適應。工信部油耗為7.3升每百公里，實測會高一些，感興趣的可以和我們在評論區互動哦。

底盤方面，45版本的奧迪A4L和低配車型都一樣，使用的前後五連桿獨立懸架，但是，它是有多了一套適時四驅系統的，這也是讓它的駕駛操控提升很大的原因，全油門憋轉速起步他也不會讓輪胎髮生打滑，加上懸架的支撐到位，行程較短，車身對於轉向的響應夠及時，這一代的A4L真的是在操控性和操控感方面有了很大的提升，不過有得就有失，經過大的減速帶和大顛簸時的舒適度，也就差一些了，不過對於喜歡駕駛的年輕消費者來説，這很值啊。

最後總結：如果你想買一輛看起來儘可能更貴更有面子的車，那這車賣30多萬不值，但是，如果你想買一輛牌子主流，實用性要好的同時，性能一定要棒，開着一定要夠勁，那這個價位，這車很值。