讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

前段時間朋友在我的推薦下了2.0的亞洲龍,這幾天咱也嘗試了一下2.0的亞洲龍有何不同,感受一下,可能咱非專業的,無論是駕駛感覺還是動力方面,都感覺和咱的2.5的亞洲龍一樣,都還是蠻舒適舒服的。不過最大的一個讓我感覺很大的就是價格方面比咱的2.5的便宜了不少。我特意比較了2.5和2.0的發動機,最新上市的2.0發動機最大的變化就是配備了代號M20D的2.0L四缸自然吸氣發動機,最大功率 131kW(178Ps),峯值扭矩210Nm,這台發動機我和現款凱美瑞上使用的型號相同。我開着我朋友的2.0的,動力無論起步加速,沒有任何的延遲,都還是很給力的。 2.0的亞洲龍,標配了10SRS安全氣囊,配備了智行安全系統,和咱的2.5的沒有什麼區別。市面上該有的安全功能都還是有的,LED大燈、胎壓監測、無鑰匙進入\啓動等常規功能等2.0的亞洲龍都還是有的,最起碼價格方面足以讓很多人心動的。在同級別轎車來説,亞洲龍還是很有良心的,起碼安全性,舒適性方面有了很大的改變。

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

方向盤手感不錯,操控輕便,單手操控很輕

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

後視鏡後視安全可靠,倒車配合顯示屏以及後視鏡,更加安全可靠

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

多功能顯示屏,清晰,觸摸感不錯

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

外觀和2.5的一樣,變化不大,時尚大氣的大嘴造型辨識度還是很高的

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

車身流線型設計,減少風力阻力

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

大軸距,大空間,空間足夠家庭使用。

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 557 字。

轉載請註明: 讓我們談談我的車,亞洲龍的車體驗分享! - 楠木軒