合資“代步車”688萬起，每公里油耗4毛，131匹馬力，致炫壓力大

現在的經濟水平讓很多上班族都是自己開車上下班，對於一款代步車來説，我想大家的要求都不會很高，一是價格要實惠二者要省油，空間夠用就好，上下班一般也不會開太快，動力和安全也不會有太多的要求，加上現在的很多女孩子也駕照，也是自己開車上下班，所以很多小型車也是她們偏愛的，下面這款合資“代步車”6.88萬起，每公里油耗4毛，131匹馬力，豐田致炫壓力大，一起來看看。

飛度現在的起步參考價是6.88萬，最便宜落地也要8.5萬左右，polo的起步參考價在9.19萬，價格相差不少的，豐田致炫的最低參考價是6.98萬，停產的是6.08萬，飛度開到140不敢開了很飄，polo高速最高開到150而且還很穩定，飛度城市確實開得很爽。

官方油耗5.3，我一般保持在5.6由於跑了S檔油耗到了5.9，也就是4毛錢一公里的樣子，從山東跑了東北三省，現在準備去四川亞丁稻城，再去西藏，從西藏在玩回來，加上有131匹的馬力，動力上滿載也不要愁，5個人也坐得下，車身4096*1695*1525mm，而且軸距有2530mm，基本上算是寬鬆的。

飛度除了省油、省心、空間夠用外，改裝潛力也是不小，其它的好像不明顯！跑速度高一點，感覺自己就“飛度”了！不過其他沒啥毛病，隔音是真的不好，不管是飛度，思域，雅閣都是，對於這個級別的車，我認為飛度還是不錯的，當初第一輛車也是買飛度當然身邊的朋友也給我介紹了大眾POLO，也還不錯，一個家用代步，兩口人用起來沒任何問題，一個成熟車型，省心耐用就夠了！

都説這一代的飛度有點醜，其美醜問題因人而異。個人覺得乍看之下有點不習慣，但是看習慣了還是挺好看的，起碼有新設計的特點原創。上一代當然是很好看的。這代的風格和上一代，是截然不同的兩種。我今天第1次看到的時候我也吐槽，感覺這個外觀像鬧着玩似的。但是多看了兩遍也習慣了。可能現在大部分的車都是更線條更運動一些，突然變得這麼圓潤，感覺有點不是現代的產物似的。外觀問題小事情啊，就看引進國內減配成什麼樣子了。經濟實惠的代步車我覺得這個樣子也滿足了，大家覺得怎麼樣啊？