合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

現在的經濟水平讓很多上班族都是自己開車上下班,對於一款代步車來説,我想大家的要求都不會很高,一是價格要實惠二者要省油,空間夠用就好,上下班一般也不會開太快,動力和安全也不會有太多的要求,加上現在的很多女孩子也駕照,也是自己開車上下班,所以很多小型車也是她們偏愛的,下面這款合資“代步車”6.88萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,豐田致炫壓力大,一起來看看。

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

飛度現在的起步參考價是6.88萬,最便宜落地也要8.5萬左右,polo的起步參考價在9.19萬,價格相差不少的,豐田致炫的最低參考價是6.98萬,停產的是6.08萬,飛度開到140不敢開了很飄,polo高速最高開到150而且還很穩定,飛度城市確實開得很爽。

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

官方油耗5.3,我一般保持在5.6由於跑了S檔油耗到了5.9,也就是4毛錢一公里的樣子,從山東跑了東北三省,現在準備去四川亞丁稻城,再去西藏,從西藏在玩回來,加上有131匹的馬力,動力上滿載也不要愁,5個人也坐得下,車身4096*1695*1525mm,而且軸距有2530mm,基本上算是寬鬆的。

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

飛度除了省油、省心、空間夠用外,改裝潛力也是不小,其它的好像不明顯!跑速度高一點,感覺自己就“飛度”了!不過其他沒啥毛病,隔音是真的不好,不管是飛度,思域,雅閣都是,對於這個級別的車,我認為飛度還是不錯的,當初第一輛車也是買飛度當然身邊的朋友也給我介紹了大眾POLO,也還不錯,一個家用代步,兩口人用起來沒任何問題,一個成熟車型,省心耐用就夠了!

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大

都説這一代的飛度有點醜,其美醜問題因人而異。個人覺得乍看之下有點不習慣,但是看習慣了還是挺好看的,起碼有新設計的特點原創。上一代當然是很好看的。這代的風格和上一代,是截然不同的兩種。我今天第1次看到的時候我也吐槽,感覺這個外觀像鬧着玩似的。但是多看了兩遍也習慣了。可能現在大部分的車都是更線條更運動一些,突然變得這麼圓潤,感覺有點不是現代的產物似的。外觀問題小事情啊,就看引進國內減配成什麼樣子了。經濟實惠的代步車我覺得這個樣子也滿足了,大家覺得怎麼樣啊?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 856 字。

轉載請註明: 合資“代步車”688萬起,每公里油耗4毛,131匹馬力,致炫壓力大 - 楠木軒