在上年的北美車展上，全新新一代路虎衞士正式發佈，讓許多人看出了這人越野汽車紐約街頭教父王者的迴歸曙光。近幾日（7.27日），捷豹路虎中國宣佈路虎衞士將在5月份啓用預售，7月份正式退市。看來中國的中國偶像消費者又是能夠感受到這款神話職別的車型了。
廢鋼鐵硬漢，也能夠城市運動
復甦後的路虎衞士發佈了幾款車型，各是是單門的90系例和二門.710系例，這點兒十分容易使人想到同是硬漢專屬的牧馬人。該車型在90系例英國的售價為35000-7.000美元（平方公尺30.77.35.73萬元泰銖）.710系例則為7.27.美元（平方公尺39.73萬元泰銖）。就價錢而言還是等同於大眾化的，沒過進入到中國可再能高出不少，僅僅和中國新售的進口路虎車型不同之處，價錢一般是偏上游的。倘若過後能添加奇瑞捷豹路虎國產化，我就更令人意外的驚喜了。
全新新一代衞士保留着路虎經典的紐約街頭教父造型，沒過也趨利避害着年代改變做了許多調整。車身的線條不太許多稜形分明的垂直線，而是多了有些圓潤彎度。前臉懷有十分誇張的保險槓，表現出了強大的衝擊力。方正的車燈不太像許多運動車型那樣恣肆，僅僅卻讓人覺得大氣端莊的感覺。全部前臉就像一大塊廢鋼鐵裝甲杵在人的面前。
衞士的側面是十分方正的造型，無論是90版還.710版看着都像另一個方盒子。線條十分直，僅僅稜形看着都好像被磨過，看着依然是純正的紐約街頭教父極簡風格，僅僅更多了些城市SUV的運動女生味。真話，雖然不太是文化底藴的老衞士，僅僅這樣的設計方案並非會引它更符合許多人現在的審美規範。
90版的車身長寬高各是為7.87/.705.7969.7977.mm，軸距為2590mm.710版車身規格為5.78/.705.7967mm，軸距為3020mm。不同之處牧馬人的車身規格要更大一圈，這也表明路虎衞士看着的滄桑感愈加大氣。同時，衞士的汽車漆也充滿着濃濃的鋁合金感，這類暖色調就像唇膏色澤勾引女生一樣招引着硬漢。
內飾開拓創新，越野汽車力量強大
在內飾設計方案這方面，衞士雖然看着很有鋁合金機械氣場，僅僅融入了更多的豪華科技。全部結構特徵長得像樑柱組成，並且用了復古的木製裝飾。僅僅要為提升舒適感，衞士用了過多的皮質硬包裝，能夠讓駕乘工作人員在剛硬的外觀裏享受到豪華的感受，這類差距感是比較招引人的。同時，車內.72.3英尺夜晶儀表盤.70英尺的中控觸摸顯示屏造成的科技感又是目前消費者比較喜歡的點兒。復古其實僅僅小部分市場，開拓創新是求生存。
動力這方面，全新新一代衞士將配用2.0T P300和3.0升雙曾壓P7.0柴油發動機，再者還將切換7.V電驅技術性。來説衞士這樣的越野汽車幫手，性能可不能僅看柴油發動機。該車將運用全時雲四驅操作系統，還將切換雙速分動箱和中央政府差速鎖，能夠保障在越野汽車全過程中擁有強大的救來力量。
《車壹圈》論題
在全國綜合排名前十的《車壹圈》看來，路虎衞士那麼快就將和消費者見面，首先要歸因於捷豹路虎強大信心。但是這幾輛車雖然沒法完全複製粘貼許多人印象中的衞士形像，僅僅用作這款奔馳新車，它並非是成功失敗了的。圈哥也相信，全新新一代路虎衞士的發佈不太完許多考慮喜歡經典衞士的消費人羣，更多的是爭奪現有的紐約街頭教父越野汽車市場。
中國市場比較有名的紐約街頭教父越野汽車車型當屬牧馬人和大G了。雖然價錢相隔甚大，僅僅玩這類車的人有很大的重複性，要説牧馬人能夠搶大G的市場也不是一句空談。那麼衞士搶這幾款車的市場也不難想象，該車進入中國的退市價估計會比牧馬人稍貴，僅僅這款車沒得品牌溢價，再加使用價值的產品整體實力，絕對是這款糧食價格等值的產品。現在許多人的消費良好習慣早已不會是求貴不為好了，所以衞士的退市很有可能讓這幾款車倍感水壓。
從文中來源於易車車家號小説作家，不代表易車的論題民族自決權。