為啥外國車企不把便宜好用的柴油機引進我國呢?專家:他們不敢!

  當今社會,家家户户都有汽車,汽車在市場上也存在了一個飽和狀態,可是我國的汽車大多數都是燃油機,像一些大的拖車或者是農用的拖拉機才會用到柴油機。其他國家卻是家用汽車也用柴油機,為什麼外國不把便宜的柴油機引進我國呢?專家:他們不敢!

為啥外國車企不把便宜好用的柴油機引進我國呢?專家:他們不敢!
  很多人對柴油機的印象都停留在,噪音大,尾氣黑,速度慢上面,可是事實真是如此嗎?其實柴油和汽油作比較的話,沒有這麼不堪,只不過我國人民認為柴油的污染程度比較大,所以才更偏向燃油機的。

為啥外國車企不把便宜好用的柴油機引進我國呢?專家:他們不敢!
  正是因為如此,所以我們現在潛意識裏面就認為汽油比柴油要好,實則不然,柴油的燃燒率其實比汽油要強,並且還比汽油的利用率高,也就是省油,只不過是我國的政策不推薦我國居民使用柴油,所以我們平時開車用的才大多是汽油。

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  而且,我國的柴油擁有量非常少,如果人口基數這麼大的國家,全部都用進口的柴油作為汽車燃料,那麼開車的成本也是可想而知的,至於其他國家如果抓住這一方面,對中國經濟上也會是不曉得衝擊。再加上柴油機的確比較污染環境,中國車輛保有量越來越高,所以國家大力反對用柴油也是可以理解的。

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  其實,也是有品牌汽車推薦的使用柴油車的,例如我們常見的路虎以及保時捷卡宴,原本都是推薦用柴油的,但是無奈我國居民不接受柴油機汽車,更偏向汽油方向。所以就算有豪車效應,也沒有使我國居民改變這一看法。

為啥外國車企不把便宜好用的柴油機引進我國呢?專家:他們不敢!
  柴油雖然有很多好處,但是在我國居民心中,柴油就是與不環保,噪音大這些負面感覺掛鈎的,人們還是對汽油情有獨鍾,所以説柴油在我國沒有一個好的發展模式,也沒有外國企業願意冒着賠本的風險把柴油大量的引進中國。汽油車的市場在國內還是比較火爆的,噪音小也沒有大量的尾氣,這樣更能讓中國人接受一些。不知道小夥伴們認為汽油機好還是柴油機好呢?

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