南玉高鐵建設再加速 南鄉隧道出口進洞開挖

南玉高鐵建設再加速,南鄉隧道出口進洞開挖

  作為南玉高鐵興業段最長的隧道,南鄉隧道自6月對進口進洞開挖後,近日,出口也進洞開挖了,進、出口同時向着打通隧道的目標,意味着南鄉隧道施工再提速。

南玉高鐵建設再加速 南鄉隧道出口進洞開挖

南鄉隧道出口位於興業縣龍安鎮,隧道全長2547.71m,是7標段最長的隧道。8月14日,中鐵二局南玉鐵路項目南鄉隧道出口順利進洞開挖,截至目前,南鄉隧道出口進洞已經有8米。而於6月24日開始進洞開挖的南鄉隧道進口已開挖80多米。

南玉高鐵建設再加速 南鄉隧道出口進洞開挖

南鄉隧道出口順利進洞開挖,標誌着南玉高鐵興業段已開工的3座隧道6個作業面全部進入施工階段。截至目前,中鐵二局南玉鐵路7標承建的隧道工程累計開挖完成330m,仰拱完成118m。

南玉高鐵建設再加速 南鄉隧道出口進洞開挖

南寧至玉林鐵路連接北部灣城市羣與桂東南城鎮羣,設計時速為350千米每小時 。其中,興業段為中鐵二局承擔的任務管段,線路總長度25.153Km,標段主要設計內容為隧道、橋涵、路基(站場)等土建工程。截止8月17日,橋樑工程方面,完成樁基1027根,佔設計總量4176根的24.59%,承台完成12個,墩身完成6個。

中鐵二局南玉鐵路7標項目部三架子隊副隊長  劉凱

——新安大橋水庫打樁基本上已經完成,現在主要是做承台跟墩身,這個新安水庫大橋一共有十三個墩,預計是還要三個月左右準備把它全部完成。  

來源:廣西新聞網

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