他們兩人在純電動車的受歡迎程度都在10-15萬之間。帝豪的GSE比雅迪的E2更受歡迎

近日,相信很多人的朋友圈都被一款叫集合啦!動物森友會的遊戲刷屏。無論是骨灰級的遊戲玩家,還是平時看上去不太玩遊戲的朋友,都成為了這個遊戲裏快樂的島民。它到底有什麼魅力讓年輕人們如此着迷?

他們兩人在純電動車的受歡迎程度都在10-15萬之間。帝豪的GSE比雅迪的E2更受歡迎

原來,這個遊戲給玩家提供了一個與現實平行的時空,讓年輕人們可以暫時逃離現實生活的壓力,在虛擬世界裏尋找屬於自己的理想生活。誠然,當代年輕人已經被高昂的物價、高負荷的工作逼得焦頭爛額,再加上大城市通勤的艱苦狀況,擁擠的地鐵、隨緣的公交更是讓他們舉步維艱。但通過遊戲解壓始終不是長久之計,年輕人想要提高生活品質、解決通勤煩惱,其實只缺一輛稱心如意的車!作為備受年輕人青睞的10-15萬級人氣純電動車,比亞迪e2和2020款帝豪GSe都是幫年輕人省錢又省心的好車,但兩車之間分高下,誰又會更能解決年輕人的用車需求呢?

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跨界造型更新潮動感,帝豪GSe堪稱時尚潮流的藝術品

在這個全民看臉的年代,眼緣是一個很重要的東西。據J.D Power數據顯示,在潛在年輕購車人羣中,把汽車外觀作為購車第一參考條件的比例高達49%。而且年輕人也並不苛求一款車可以在造型設計有多顛覆,而是拒絕保守與平庸,在視覺上要能體現車主與眾不同的個性。

定位於都市跨界SUV的2020款帝豪GSe,可謂將時尚動感展現得淋漓盡致。前臉採用全新的封閉式格柵處理,可有效降低風阻與風噪,而兩側前大燈組造型獨特,內部融入鋭利的遠近光一體LED大燈,實用之餘也為顏值加分。此外,帝豪GSe還提供白黑、紅黑的雙色車身可選,配合跨界風格的流線車身設計,以及環島視覺延伸設計的尾燈組,營造出不同於傳統SUV車型的更多新意。

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相比之下,比亞迪e2的設計風格就顯得中規中矩。前臉以大嘴式格柵輔以點陣式設計,LED前車燈採用家族式設計,而側面屬於典型的兩廂車造型,缺少動感姿態,尾部則採用了當下流行的貫穿式尾燈設計,有效拉伸尾部的橫向寬度。同為定位年輕化的車型,2020款帝豪GSe自帶更多新潮元素,而比亞迪e2風格則相對居家簡約。

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帝豪GSe450km超長續航,年輕人任性去“浪”無負擔

當然,顏值只是塊敲門磚。作為一款純電動車,續航無疑也是消費者最為關心的因素之一。而且年輕人日常出行頻率高,他們的車不僅要滿足城際出行,也需要具備長途駕乘的基礎。

他們兩人在純電動車的受歡迎程度都在10-15萬之間。帝豪的GSE比雅迪的E2更受歡迎

得益於強大的“智擎純電”動力系統,2020款帝豪GSe搭載61.9kW·h的電池容量,最長可實現450km超長續航里程。相較比亞迪e2的405km續航表現,2020款帝豪GSe的續航多出45km,至少可以再滿足市區內1-2天的通勤距離;而且,在長途自駕外出時,2020款帝豪GSe也擁有更多的剩餘續航,不至於像駕駛比亞迪e2那麼擔心隨時沒電趴窩,駕駛心態自然更加從容悠閒。

帝豪GSe越級空間“大肚能容”,乘坐更為舒適

當然,對於年輕人而言,用車並不僅僅侷限於個人,週末假期與三五好友駕車外出自是必不可少的娛樂項目,因此空間表現如何將直接影響到其外出娛樂的舒適性體驗。

對比兩車的車身參數來看,2020款帝豪GSe的整體車身尺寸可謂全方位碾壓比亞迪e2,甚至於車長多出200mm,影響乘坐空間的軸距則多出90mm,這意味着兩車的空間表現已經不處於一個級別,2020款帝豪GSe的乘坐空間顯然更寬敞舒適。

他們兩人在純電動車的受歡迎程度都在10-15萬之間。帝豪的GSE比雅迪的E2更受歡迎

而在寬適空間之上,2020款帝豪GSe還能夠保證不犧牲掉整車的載物空間。從實際體驗來看,2020款帝豪GSe第二排空間十分充裕,330L超大後備箱容積能裝下各種行李;放倒後排座椅後,後備箱容積更能輕鬆擴展為1042L,就算是像雪橇、滑板這樣的“大傢伙”也能輕鬆容納進去,堪稱出行遊玩的一把好手!

他們兩人在純電動車的受歡迎程度都在10-15萬之間。帝豪的GSE比雅迪的E2更受歡迎

    綜上所述,不難發現2020款帝豪GSe在年輕消費者尤為關注的顏值、續航、空間尺寸等方面表現都要強於比亞迪e2,理應成為年輕一族的價值首選。而且,入手2020款帝豪GSe還可享受首任車主電芯終身質保政策,省去更多用車後顧之憂,顯然比比亞迪e2更貼心、靠譜。這樣一款優質好車,你還不快去門店pick它!

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