大家好，本期為大家分享的是《19萬選了斯柯達柯迪亞克，行駛4個月，車主亮出真實油耗》。
外觀屬於相當大氣、耐看的類型，外觀採用飽滿和諧的線條設計，帶來很具備SUV特點的風格。車頭的造型和別的斯柯達車差不多，大燈相當的鋭利，看起來就是炯炯有神的樣子。車尾也很有特徵，我最喜歡尾蓋的形狀，細看鱗次櫛比的車輪便知何為對稱之美。整體上看，這台車的外觀看上去的確還是挺不錯的。
內飾表現上，中控的樣式還蠻不錯的，也是那種全環抱的一個內飾，特別的有安全感。做工方面處置得也細膩，至少很耐用，沒有弱不禁風的感覺，按鍵手感挺好，空調按鈕阻尼不錯，有高檔感，座包包圍性尚可。手感極佳的內飾材質讓乘車人的心情相當舒暢。總體上看，斯柯達柯迪亞克的內飾在我的眼裏真的是很完美。
空間方面，反正我個人感覺空間是非常夠用，對我來説甚至有些富裕。整車的三圍達到了4698*1883*1676mm，平時開車的時候，坐好之後頭頂和腿部還是有一定活動空間的。而2791mm的軸距尺寸，第二排乘坐三人依舊活動自如。關於儲物空間，車內的儲物空間也比較豐富，放日常隨身物品很輕鬆，後備箱的空間還可以，過年回老家的時候可以裝很多東西。
舒適度方面，斯柯達在傾盡全力把斯柯達柯迪亞克締造成為一款移動沙發。行走在不規整路面的時候，能夠過濾掉大部分較大的震動。座椅坐墊的長度也保證了第二排客人腿部有足夠的支持，空調通風能力較強，車內温度以及空氣質量都非常高，每次開動以後感覺車裏很安靜，胎噪也抑制得不錯。
實話實説，動力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，這款車我提的是“斯柯達柯迪亞克 2019款 改款 TSI 330 兩驅標準版(5座 國VI)”，斯柯達柯迪亞克採用直列4缸渦輪增壓發動機，最大限度馬力達186Ps。因有7擋雙離合變速箱的強勁性能，前期2000轉以內確實提速不是很猛，但是上了2000轉後，速度就提升上來了。方向盤設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。動力輸出強勁，變速箱對駕駛者意圖領會能力強，與駕駛者心有靈犀，轉彎穩當，側傾較小，駕駛樂趣十足。
説回大家最關心的油耗，開這台車絕對不用擔心堵車之類的事情，現在市區的油耗在9.5L上下，屬於可以接受的範圍，沒想到這個車在高速的油耗才在6.6L個油左右，這個車的油耗我覺得還是非常低的。感謝聆聽這期《19萬選了斯柯達柯迪亞克，行駛4個月，車主亮出真實油耗》。
斯柯達柯迪亞克之所以能有這樣傲人的銷量，不可能單單依託外觀這一項優點，它也享有空間、操控、動力等許多長處，一直為消費者提供最大化的滿足。可想而知，斯柯達柯迪亞克的性價比在同級當中並不差。簡單歸納一下，現在市場上的好車越來越多，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如斯柯達柯迪亞克。對於這樣一款集實力與顏值為一身的斯柯達柯迪亞克，大家有何見解呢？感謝閲讀本期《19萬選了斯柯達柯迪亞克，行駛4個月，車主亮出真實油耗》。