前不久我才剛剛提車回來，每次看見我的新勁炫時，我都要多看幾眼，真是個迷人的小妖精。棕褐色的車漆很有檔次感，與那些千篇一律的白色相比要高貴典雅不少。但是現在正值夏天，每天的氣温都超過30度，哪怕下雨的時候也有25度以上，再看看我的新勁炫，總覺得穿着一身深色的外衣特別的熱，所以我就有了一些大膽的想法。
沒錯，那就是給我的新勁炫來個改色。現在的改色已經不是以前的樣子了，並不需要去噴漆，而是直接貼膜就行了，更關鍵的是，現在貼膜改色還是能變更行駛證的，算是合法合規的改裝啦。同時，改色也能在享受不同顏色的情況下，對原車的車漆進行一定的保護，比如防止樹膠和太陽紋的出現。
然後就是選擇顏色了，色卡真是太豐富了，我瞬間就看懵了，什麼磨砂的、亮光的、閃點的、珍珠的、變色龍的、拉絲的等等，一下我就不知道該怎麼選了。估計老闆也是見多了，一下就看出來我的糾結了，所以問了一下我想怎麼改，我也説了，就想換個小清新的顏色，但是也不要太過於招搖，就是低調、清新、脱俗、亮眼的那種顏色。
老闆聽了以後給了我幾個大致的方向，淺藍、提夫尼綠、淺綠、嫩芽黃等。我個人還是比較喜歡綠色的，畢竟看上去很養眼，但是又不能太過於扎眼的。在色卡中我還真的就找到了，就是這個顏色，但是它的名稱讓我頓時不知所措了，它居然叫陶瓷卡其灰，這難道不是綠色麼？
管他呢，叫什麼已經不重要了，拿着顏色和老闆問了一下價格，還是完全符合我預算的，那就開幹吧。車在我來的時候就已經洗乾淨了，所以第一步就是進行拆，我一開始還是有點不同意的，但師傅説了，絕對不會拆壞的，放心吧，看得出來是輛新車，所以我們會更加小心的。
好吧，都這麼説了，那就來拆吧。後面兩個車門的門把手還是很好拆的，就一顆固定螺絲拆了就行了。前門是有無鑰匙進入的，所以師傅還是有點小費周折的，但最後還是順利地拆下來了。
在我還沒有反應過來的時候，尾燈都拆了，這師傅幹活太利索了吧。我這還是第一次見拆了尾燈的新勁炫呢，感覺這個車架還是挺飽滿的，而且線束的位置也是用橡膠墊進行密封的，做工讓我很滿意。
最後就是拆噴水口了，這個隔音棉還是挺厚的，怪不得開車的時候車裏很安靜呢。但為什麼機蓋上面有這麼多的鏤空呢，施工的師傅説，這個叫做潰縮區，就是發生碰撞的時候，機蓋會自動捲起來，不至於傷害車內的成員。原來如此，這也是安全設備吧。
這幾個小哥幹活真有速度，這前面還沒有拆完呢，車頂就已經準備開始貼膜了。不過大家放心，車頂我還是選擇了黑色，畢竟全車是綠的啊，這頭頂可不能是綠色，還是用黑色吧。
專業的事還得專業的人幹，一會的功夫就都貼好了。在進行裁剪的時候剩下了好多邊角料，這幾個小哥把它們都留好了，説這個還有用呢。後來一想，原來是要把前面大嘴的鍍鉻條貼上啊。
其實這樣也很好，不會造成浪費。看這小哥幹活多認真啊，還自己找了個凳子，這種地方就要慢工出細活了，這要是蹲着幹，確實容易手抖。
全都弄好了以後就開始貼車身了。先裁剪一下大概尺寸，然後在進行畫線。這裏要説的是，他們這麼畫線並沒有反，因為這是要放在另外一側車身上的，是不是很有才啊。
第一個要貼的是機蓋，這裏是需要大家通力合作的，所以要先完成。大面貼好了就可以收邊了，兩人收邊，剩下的小哥們就開始繼續幹活了。
這不，前面機蓋還沒有完全弄好呢，左右兩側的後車門就已經貼出來了，這可真是人多力量大啊。
老闆在和我聊天的時候説，其實貼表面難度不大，主要就是收邊。收邊要收的非常整齊，而且下刀的力度也要掌握好，深了車漆就受傷了，淺了就切不開，所以師傅們都是練了無數次以後才能上車幹活的。
這可真是技術活啊，在我聊天的時候，後備箱上半部分都貼好了，這效率真高。
前槓可不好弄，這裏面都是線條什麼的，一旦弄不好就切錯了。不過師傅有自己的辦法，先拍張照片，然後對比着來，雖然是土辦法，但是效果還是很不錯的嘛。
居然把我的LED大燈和霧燈都貼在了裏面，這讓我晚上怎麼開車啊，趕緊弄好。
人多就是快，這才幾個小時，就基本上差不多了，你一塊我一塊，再用不了多久我的新勁炫就能換好新衣服了。
我也是閒來無事，拿着一塊邊角料準備給我的手機來點變化。收邊還是不行啊，看來需要師傅幫忙了。師傅估計早就習慣了，3分鐘不到就齊活了，還説基本上來貼膜的人，都會對自己手機下手的。在我貼膜的時候，收邊的工作基本上完成了，現在就剩最後一個車門了。
終於，我的小棕熊搖身一變，成為了現在的樣子。再看看這一地狼藉，好像是經過了幾級颱風的樣子啊。
完成以後就開始安裝了，LED尾燈這麼看上去真的好亮啊，而且紅和綠的撞色感覺特別好。這個字要一點點的貼回去，畢竟我還要去改行駛證呢，所以要和原車的一樣。
最後給大家看看細節的地方，是不是貼的還可以啊，反正我是挺滿意的，而且也只用了4個小時，真是高手啊。至於後面的車標嘛，下次來我在貼，因為要買個新車標，原車的車標就是一次性的膠，所以過兩天新車標到了以後再去改行駛證吧。