雅馬哈VMAX被稱為摩托車中的肌肉男，是雅馬哈非常具有標誌性和影響力的摩托車之一了，同時也是騎士夢寐以求的車，那麼它究竟厲害在哪裏，讓人一直念念不忘？
1985年第一款雅馬哈YAMAHA VMAX 橫空出世，以其強勁的發動機、軸驅動、獨特的造型而聞名，至今已經有35年了。自發布後，它獲得了一致好評，還獲得《摩托車指南》評定的“年度最佳摩托車”稱號。
老款的雅馬哈VMAX目前已經停產，非常遺憾，但是2020年新款的VMAX成功地將超跑的高性能與巡航的舒適性完美地結合在一起，這無疑是個好消息。
雅馬哈VMAX以大排氣量搭配上大塊頭的車身，全身金屬材質，再加上一顆V型的發動引擎，整車散發始終如一的狂野風格。
《惡靈騎士2》（Ghost Rider: Spirit of Vengeance）中，出現的那輛曾經讓多少人為之心動，燃燒着火焰的戰車就是它。這部電影將騎摩托帶來的瘋狂感受以直接的豐富的畫面來呈現，燃燒着的火焰是它在劇中不可或缺的魅力。
惡靈騎士的摩托車必須體現騎士的男子氣概，具有強勁的動力，現代VMAX的激進風格延續了19世紀80年代最初的的傳統，透過1679cc的大排氣量發揮宛如怒濤般動力的V型引擎，不僅在性能上沒的説，外型也給人強而有力的感覺，絕對符合要求。
2020年的新款VMAX不僅在車架、配置等方面進行了升級改動，細節方面也是做了不少的提升。尾燈採用的LED，頭燈和方向燈則是配備一般的鹵素燈。
手工打磨工藝，比如標誌性的VMAX鋁製進氣蓋，相信升級後的VMAX比以往更加誘人。
從頭燈到車尾，VMAX全都展現出其他車所沒有的霸氣，光是車身側面足以讓人目不轉睛，魄力十足！與眾不同的是它直接把進氣口做在了原本摩托油箱的位置，這獨一無二的進氣口設計，成就了它35年來無需改款的傳奇歷史。
座墊的大面積設計，乘坐起來相當舒適，並且在座位後面設計了後靠背，長途騎行的時候把身體的重心往後靠，給騎行者帶來更舒適的騎乘樂趣和感受。
在速度方面，雅馬哈這台VMAX極速可以到295km/h！想象一下這台車真正開起來的時候，會不會有種我命由我不由天的感覺？
兩側雙排氣管讓車尾身影彰顯了它的精悍感，除了具有比一般的排氣管配置更出眾的外形外，迷人的重低排氣音浪更顯它的霸氣！
直徑52mm的正立式前叉搭配上六活塞輻射卡鉗的前側配置，以及前後18寸的輪胎，不僅帶來高速騎乘時的穩定感，剎車時也能穩定地發揮性能，但低速騎乘時把手操控性還是需要一點訣竅的。
現在的摩托車廠家為了降低成本，幾乎用的都是碳板材質，VMAX用料如此實在，放到現在來説着實可觀。
由於雅馬哈VMAX的自動轉向性能敏鋭，只要稍微往左或右轉，把手轉向角就會一口氣切到底，所以轉向時必須特別留意手腕的力道，在習慣之前最好控制轉彎時的速度和力度，以防意外。
這配置的雅馬哈VMAX“大魔鬼”，讓杜卡迪、哈雷都望而生畏！
