B級車“大沙發”來了,給你23萬預算,放棄雅閣,你會選擇它嗎?

日產B級車“大沙發”來了,給你23萬預算,放棄雅閣,你會選擇它嗎?

日產天籟作為標準B級車,素有“移動沙發”的美譽,其在舒適性方面確實做得非常出色,而且車內空間巨大。憑此美譽,天籟已暢銷多年。下面給大家介紹這款日產天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版,看它有什麼不一樣的表現。

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先看下前臉,延續了家族化的“V-Motion”設計語言,凌厲的線條勾勒出年輕的造型,巨大的U型進氣格柵,搭配銀色鍍鉻飾條,十分精緻。精緻的大燈組標配LED光源,視覺效果尚佳。

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從側面看,流暢的線條勾勒出修長的車身,溜背式設計搭配懸浮式車頂,層次感豐富,該車採用的是優科豪馬輪胎,前後輪胎規格均為215/55 R17。

天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版車身尺寸為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm。

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尾部方面,尾部造型較為敦厚,凌厲的線條視覺上層次感豐富,犀利的尾燈造型,搭配雙邊共雙出的排氣設計,動感十足,十分亮眼。

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內飾方面,採用黑色為主調的內飾設計,再搭配銀色飾條,十分精緻時尚,真皮材質的平底三輻式多功能方向盤,握感舒適,軟性材質覆蓋的中控台,搭配了8英寸懸浮式觸控液晶屏,科技感十足,實用性也很強。

配置方面,該車配備了HUD抬頭數字顯示、主動降噪、主動剎車/主動安全系統等。

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後排方面,後排空間充裕,後排地板中央有較小凸起,不影響中間乘客的乘坐體驗。行李廂常規容積為586L,能滿足基本的日常需求。

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動力方面,天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版搭載2.0T四缸渦輪增壓KR20發動機,最大功率252馬力,峯值扭矩380牛·米,匹配CVT無級變速箱(模擬8擋),工信部綜合油耗6.6L/100km。

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懸架方面,該車搭載前麥弗遜式獨立懸架和後梯形控制臂多連桿式獨立懸架,並搭配前置前驅的驅動形式。

總的來説,日產天籟價格不貴,性能出色,再配合MPV車型類似的舒適性,使它成為B級車中的佼佼者。
那麼問題來了,給你23萬預算,你會選擇天籟 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版嗎?歡迎在評論區裏留言討論!本文由老司機汽車原創,嚴禁轉載抄襲!歡迎大家點贊轉發,點贊轉發破100,評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~

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