當它在70萬降落時,現在是23萬。這是老闆身份的象徵。它比奔馳或寶馬更受歡迎

今天我們所説的這款車型,其實很多朋友也是比較熟悉,如今這台車在今年已經是徹底的停產了。只不過在市場當中還有一些車型在繼續售賣,在當年這台車它的價格也是非常高的,比如説在2010年。豐田皇冠它的價格從35萬一直飈到了89.5萬都是有的。有很多朋友也是排隊買車,加價提車也是很正常的。之前有一位朋友當年就是落地70萬才拿到這款車型。在當年的市場當中,相對來説,豐田皇冠真的已經成為了很多中小企業老闆身份的象徵,這台車它要比奔馳,寶馬,奧迪BBS3大家族的車型還要火。如今這台車23萬都賣不動,終於停產了。

當它在70萬降落時,現在是23萬。這是老闆身份的象徵。它比奔馳或寶馬更受歡迎

外觀設計上,可以説全新一代皇冠顏值出眾,兩側大燈造型簡潔又不失威武,倒梯形的進氣格柵,內部使用黑色網格裝飾,前槓兩側還配備了圓形前霧燈。

當它在70萬降落時,現在是23萬。這是老闆身份的象徵。它比奔馳或寶馬更受歡迎

尺寸

車身尺寸長寬高分別是:4910*1800*1455毫米,軸距達到了2920毫米。車身長度,高度以及軸距這三個數據都很優秀,車身寬度1800毫米確實有些窄小,不過新車在設計上,只按照原產國路況需求而設定的。

當它在70萬降落時,現在是23萬。這是老闆身份的象徵。它比奔馳或寶馬更受歡迎

全新皇冠搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機同樣是豐田旗下的王牌發動機,最大馬力為235Ps,最大扭矩350N·m。再加上8速手自一體變速箱,除了渦輪車不可避免的換擋延遲外,其餘表現堪稱完美,真正做到了快而靜,起步的時候也很迅速,後續動力輸出也很平穩,在動力這一方面跟皇冠這一詞還是比較符合的。

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