現在買車的人很多，但是不多數的人都買了自動擋，畢竟跟手動擋比起來，自動擋開起來簡單又輕鬆，啓動後掛入D擋踩油門，車子就能走，所以深得很多車主的喜愛。
但是除了D擋，很多自動擋車型上還有一個“S擋”，很多用慣了D擋的車主甚至不知道這個“S擋”是幹嘛用的，更不要説去用了，也覺得沒啥用，於是直接把他當擺設，其實老司機説了，如果你真這麼想，那就虧大了，S擋的好，用過你才知道
首先，在用S擋之前，我們先來了解一下什麼是“S擋”？
S擋是“sport”的縮寫，意思就是運動擋的意思。
S 擋
同樣都是前進擋，S擋與D檔有什麼區別？
一、變速箱換擋邏輯不同
當檔位在D檔時，變速箱將根據設定的換檔邏輯（速度和節氣門開度）換檔。例如，當速度慢時，變速箱將保持低速檔以提供更多扭矩。一旦速度提高，變速箱將自動切換到4檔、5檔和6檔。除了適應高速行駛，還能節省燃油。 D擋 VS S擋
而S 擋則不同，當處於S擋模式時，換擋邏輯會有所變化，變速箱可以隨意變換檔位，特點是發動機轉速高，變速箱升檔延遲、降檔提前以獲得更大的扭矩和動力輸出，所以動力要比D擋要更強勁。
二、動力更強
高速超車時需要“穩、準、狠”，小排量的車子因為動力弱一般做不到，但是一旦掛入S擋，車子動力立馬大幅提升，超車輕鬆完成。
超車時更快
還有就是在爬陡坡時，掛入S擋，爬坡也變得輕而易舉，所以用過S擋以後，很多車主都上了癮。
爬坡更有勁
S擋能不能長時間使用？
S擋動力足，但是增加了發動機的負荷，噴油量增加，油耗會明顯上升，當變速箱處於S擋時，變速長時間處於高轉速區，因此也加劇了變速箱的磨損，所以S擋雖好，但是建議不要長時間使用。