4000萬法拉利去上牌,當車牌安上去的一瞬間,車主一下就崩潰了
對普通汽車來説,上牌是一件很簡單的事,拿了車牌,裝上去,幾分鐘就能搞定。但是對於頂級跑車來説,上牌就沒那麼容易了,因為頂級跑車是基於力和美設計的,並沒有預留安裝車牌號的位置,要想上牌就必須在車身上面打孔!打完孔,安裝好車牌,借來才是重頭戲,那就是接受自己的愛車檔次下跌、氣勢下線!近日,一位來自嘉興的車主江先生就親身經歷了一把給超跑上牌的''揪心''體驗。
江先生是個法拉利迷,他花費4000萬買了一台法拉利LaFerrari。經過大半年的等待,法拉利LaFerrari終於到貨了!提到車之後,江先生非常開心,立即就坐上去過了把癮新車想要上路,第一步當然是去車管所上牌啦。法拉利LaFerrari設計的時候顯然沒有考慮中國的國情,江先生拿着車牌在法拉利LaFerrari的車頭比來比去,也沒找到適合掛車牌的地方。
雖然事先做了心理準備,法拉利LaFerrari裝上車牌後,顏值一定大不如前,可到是實戰安裝階段,江先生還真的是接受無力。最後,在車管所工作人員的幫助下,江先生選定了既符合國家規定又儘量不影響法拉利LaFerrari顏值的位置。江先生選定好位置後,車管所的工作人員開始進行安裝操作,安裝的工作人員表示,他工作那麼多年,還是第一次碰上超跑上牌,也是第一次在超纖維汽車車身上面打孔。
即使是有心理準備,但當車牌安裝好的那一瞬間,江先生還是崩潰了,因為掛了車牌的法拉利LaFerrari真的太醜了!原價4000萬的車,檔次生生掉到了40萬!
要知道,法拉利LaFerrari可不是花4000萬就能買到的!你必須要先購買5台法拉利,成為法拉利會員,然後才能獲得購買法拉利LaFerrari的資格!法拉利LaFerrari的基礎價格為2000多萬,在江先生努力成為獲取購買資格的時間裏,這台車的價格越炒越高,等江先生有購買資格時,它已經漲到了4000萬!等了那麼久,盼了那麼久,孔那麼一打,牌那麼一掛,他心心念唸的法拉利LaFerrari就''毀''了!孔雖然打在法拉利LaFerrari身上,但是痛在江先生心裏呀!
對於江先生的遭遇,小編表示同情並理解,但是交通法規不可違,要在中國的土地上跑,就得乖乖上牌,再醜也得上,再貴的超跑也不能例外!