30日，日本做出重大宣佈，將升級老舊的F-15戰鬥機！
這些F-15J型戰鬥機，都已經非常陳舊，在近年東海的大量巡航攔截任務中不堪重負，然而日本卻宣佈要花大錢，升級這些堪稱古董的戰鬥機，並且配備具備深入打擊東亞大陸腹地目標的美國巡航導彈。
日本改進型F-15JSI想象圖，腹部帶有新型遠程對地攻擊巡航導彈
30日，日方宣佈美國波音公司與日本三菱重工公司簽署了一項協議，為日本F-15戰鬥機機隊提供升級與支持。
日本要求波音提供"飛機和軍需品的整合和測試支持"。美國國防安全合作局關於日本具體要求的通告，沒有提供更多的細節，但是波音公司的合同聲明中包括了一架有日本軍方標記的F-15的想象插圖（題圖），在其中心線武器掛點上攜帶洛克希德·馬丁AGM-158聯合空對地導彈。
這一導彈射程超過900公里，可從海上攻擊東亞大陸縱深戰略目標，又或者在遠離東亞大陸海岸線的地方攻擊沿海目標。這一構想在日本引發巨大爭議，因為這顯然違反了日本一直堅持的和平憲法中關於日本軍事力量只用於自衞的限制。這一導彈是毫無疑問的對外進攻武器，而且是對地攻擊武器，打破了日本慣有的"和平"立場，令日本內外各界側目。
日本在其2018年底的中期防禦計劃中確認，計劃採購JASSM用於遠程對地攻擊任務，並將其集成到F-15戰鬥機上。
日本F-15JSI攜帶JASSM導彈想象圖
日本與波音的該協議通過美國的直接商業銷售流程達成，是一項45億美元現代化計劃的一個部分。該計劃將覆蓋升級98架日本F-15J/DJ"鷹"戰鬥機。該計劃是通過美國對外軍售流程訂購的，並於2019年得到美國國務院的批准。
全套升級將引入新的火控雷達、電子戰能力和武器。還包括一個新的先進的駕駛艙系統，一個先進的任務計算機，旨在提高飛行員態勢感知能力。
新的有源相控陣雷達，將是雷聲公司的AN/APG-82(v)1多模式雷達，這一雷達也用於美國空軍的F-15E"打擊鷹"。日本已經申請了購買103部雷達，包括6套備用雷達，以及116部霍尼韋爾高級顯示核心處理器II任務計算機，101部BAE系統公司AN/ALQ-239數字電子戰系統。升級設備還將包括用於更精確導航的抗干擾GPS設備，以及新的無線電設備。
美國空軍開發的AN/APG-82(V)1雷達系統，用於替換該家族目前的AN/APG-70機械掃描雷達。該有源相控陣雷達的掃描和處理速度快、定位精確，並降低了維修工作需求。AN/APG-70雷達每30飛行小時，需要3名維修人員負責修理，而AN/APG-82(V)1在超過2000飛行小時之後，才需要動用1名維修人員進行維修。
根據美國國防部發布過的項目報告，AN/APG-82(V)1相控陣雷達可以快速切換對空和對地功能，例如在跟蹤敵機時，識別地面目標識別地面目標。有增強的空空和空地戰鬥識別能力。有着更遠的對空探測距離，改進的空中跟蹤能力。空地測繪能力具備作用距離更遠，分辨力更高。改善了地面動目標跟蹤能力。
美軍的這一雷達改造過程由波音公司管理，已經完成了大量美軍F-15改造。
F-15改進型攜帶大量導彈的模型
目前尚不清楚日本是否會接受波音的提議，將F-15可攜帶的AIM-120中程空對空導彈數量增加到18枚。此前，波音曾在日本航空航天展上展示過F-15掛載18枚導彈的模型，這也是波音為美國空軍提供的最新F-15生產型的設計要點之一。
波音公司將為最初的兩架F-15J戰鬥機，升級至日本"超級攔截戰鬥機配置"。這一配置也被稱為F-15JSI。波音將提供翻新圖紙、地面支持設備和技術出版物，三菱負責部分具體工作。
日本航空自衞隊擁有約200架單座F-15J和雙座F-15DJ飛機。這些都是為防空角色而配置的，實際上它們沒有空對地能力，原因是日本進口的F-15戰鬥機製造時間早，只具備防空攔截能力，不像美國後期的F-15E具備完善對地攻擊能力。它們在日本各地有七個不同的作戰中隊，一個訓練中隊和另一個專門扮演假想敵侵略者角色的單位，後者在訓練演習中充當敵人。
這支F-15部隊，特別是駐紮在日本南部沖繩島的兩個中隊，一直在密切監視進入日本週邊國際空域的日本防空識別區的外國軍用飛機。日本方面説，這些外國飛機主要是來自於東亞大陸的軍用飛機，俄羅斯飛機排在第二，但是飛行架次數量少得多。
《日本時報》最近報道稱，東亞大陸上一個新的空軍基地開始被用於出動戰機，飛往東海海域。作為回應，日本方面決定一旦這些戰機從東亞大陸的基地起飛，日本航空自衞隊將命令F-15攔截飛機從沖繩起飛，而不再像過去那樣，等到對方戰機接近部分海域時才起飛F-15。
該報還報道稱，日本航空自衞隊每次將出動四架飛機，而不是兩架。日本方面還指出新的這一東亞大陸空軍基地，比日本在沖繩的空軍基地更靠近爭議海域。
目前，日本的防務預算要求比前一年增加了1.2%，連續第八年增加。舉報/反饋