#
“ 新能源車”
今年9月A股進入調整以來，新能源汽車已成為數不多逆市上揚的板塊。11月份以來，三大造車新勢力蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車的股價走勢強勁，新能源汽車產業鏈廠商比亞迪總市值正式突破5000億元大關，成A股首家市值突破五千億元的車企。加之頂層政策加持、產銷數據回暖以及三季報業績亮眼等利好，新能源汽車板塊成為A股“香餑餑”。
Wind數據顯示，儘管近幾日出現回調，9月以來中證新能源車指數2個多月的漲幅已達21.59%（統計區間：2020/9/1-2020/11/26）。新能源車行業迎來估值和業績的雙提升，或將迎來投資風口。
繼昨天的新生代績優基金經理孫軼佳之後，今天小夏又給大家發掘了一位新能源車主題的成長投資新鋭——鄭澤鴻。
鄭澤鴻
投資研究部高級副總裁
財政部財政科學研究所經濟學碩士，2012年加入華夏基金，專注新能源行業研究，具有豐富的一級市場及產業經驗。2012年6月加入華夏基金管理有限公司，任投資研究部研究員。2017年6月起任華夏能源革新股票型證券投資基金基金經理。
這位基金經理投資業績如何？
數據顯示，華夏能源革新自2017年6月7日成立以來，從2019年的11月22日到今年的11月23日，近一年淨值已實現翻倍。根據銀河證券顯示，其近一年收益率在同類36只產品中排名第4。（淨值數據已經託管行復核，排名數據來源：銀河證券，分類：股票基金-行業股票型基金-其他行業股票型基金（A類），截至2020/11/20）。
2020年11月23日
華夏能源革新累計淨值：2.06元
2019年11月22日
華夏能源革新累計淨值：1.008元
從中長期業績來看，華夏能源革新自成立以來截至三季度末收益率達到65.2%，遠超同期業績比較基準的41.67%。
數據來源：2020年三季報，業績比較基準：中證內地新能源指數收益率*90%+上證國債指數收益率*10%
基金超額收益從哪裏來？
主要來源之一就是篩選具備可持續核心競爭力的標的並長期持有。
擔綱華夏能源革新的基金經理鄭澤鴻，是業內資深的新能源行業研究員，從業8年來，在新能源領域有非常豐富的研究經驗。
在投資策略上，鄭澤鴻重點關注估值合理、成長性比較確定、業績穩定增長的優質成長股，估值和業績增速是否匹配是其選股的核心考量因素。