時政新聞 篇三:淺談“碳中和”概念及涉及相關產業鏈有哪些?

大家好,我是小新,一個喜歡熱愛炒股,喜歡爆料,偶爾寫作分享的90後上班族。

 

週末不聊股票啦,反正上週小新是栽了,選了鋼鐵版塊最拉胯的一個八一,不過週五在二胎概念上翻身了,總體盈虧差不多。

時政新聞 篇三:淺談“碳中和”概念及涉及相關產業鏈有哪些?

 

今天我們來講一下“碳中和”,股民應該知道這個碳中和到底有多厲害,基本上截止上週該概念股退潮期,從兩會開始持續了將近一個多月的大熱點,從環保到電力,所謂版塊輪動,所到之處都是漲停。

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那麼到底什麼是“碳中和”呢?今天小新就來解讀一下。

 

1、“碳中和”的概念是什麼?

碳中和是指國家、企業、產品、活動或個人在一定時間內直接或間接產生的二氧化碳或温室氣體排放總量,通過植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳或温室氣體排放量,實現正負抵消,達到相對“零排放”。

 

大體上其實就是產生和吸收相抵消,就是碳中和了。

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2、為什麼要實現“碳中和”?

全球變暖是人類的行為造成地球氣候變化的後果。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素構成的自然資源。“碳”耗用得多,導致地球暖化的元兇“二氧化碳”也製造得多。隨着人類的活動,全球變暖也在改變着人們的生活方式,帶來越來越多的問題。

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具體講就是温室效應加劇,例如:兩極冰川融化

據資料顯示2002年,南極洲一塊麪積為3250平方公里的冰架脱落,並且在35天內融化消失;並且根據美國宇航局的最新數據顯示,格陵蘭島平均每年要融化掉221立方公里的冰原,是1996年融冰量的兩倍。

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等等例子不勝枚舉,包含近些年來的異常氣候等等,都和温室效應息息相關,所以實現“碳中和”是全人類共同的目標。

 

3、實現“碳中和”涉及哪些相關的產業鏈?

碳中和=更經濟+更清潔+更安全的能源結構

顧名思義最主要的就是清潔能源(非化石能源,2020年的白皮書中也重點提到了)

 

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1)光伏,風力以及核電的展開應用

眾所周知,我國是一個多煤,少氣,少油的國家,每年需要大量的進口石油和天然氣也維持國內的工業發展和應用,所以調整能源結構,使用更清潔的能源是有效減少碳排放的重要戰略之一,其中相應的光伏,風力及核電的建設,會減少我國對化石能源的依賴,從而改變目前的能源結構模式,據中金公司分析:國內清潔能源總投資2060年將會累計達到55萬億元。其中相應的風電,光伏及核電的投入建設也是重要部署之一。

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2)新能源的大力發展與使用

除了電力之外,代替傳統燃油車,使用新能源電動車也是重要方向之一。電動機的能源使用效率要比內燃機的能源使用效率要高的多,所以新能源汽車的普及與應用是我國實現“碳中和”,零排放的一個重大舉措。據中金公司的估算2020年動力電池年需求在46吉瓦時,2045年隨新車銷量增長將達峯在4,140吉瓦時,增長近90x。所以國內新能源年度產值有望從2020年的0.77萬億元成長到2060年的10萬億元水平。

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寫在最後:

炒股其實就是炒預期,雖然“碳中和”概念目前在二級市場已經面臨話題信息退潮期,但是在我國該項將作為重要部署並且持續推動,所以如果你想投資或者從事未來比較有前景的行業,其實可以從中挖掘很多有價值的信息。

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