3月22日，聚焦豪華、超豪華汽車品牌經銷商的和諧汽車發佈2021年度業績報告。截至2021年12月31日，和諧汽車實現淨利潤（扣除非經常性損益項目後）7.57億元，同比大增49.6%。受益於芯片短缺、消費升級等因素，豪華汽車經銷商經歷了高毛利率的一年。
集團2021年實現營業收入179.81億元，較2020年147.47億元增長21.9%。其中新車銷售收入156.1億元，同比增長21.1%；售後及零配件業務收入23.26億元，佔總收入比重12.9%，相較上一年度增長27.9%。
2021年全年，和諧汽車實現新車銷售突破四萬輛，較2020年同期增長11.5%，高於全國豪華車銷售增長平均水平1.3倍。
主營豪華車市場成亮點 品牌結構進一步優化
過去的2021年，中國乘用汽車市場銷量經歷跌宕起伏的一年。上半年整個零售市場實現汽車銷量20,145,863輛，同比增長4.4%，到下半年出現反轉，同比下降12%，主要是由於半導體短缺導致汽車供應受限，預計價格上漲，消費者觀望情緒蔓延所致。
相比之下，豪華品牌細分市場再次成為2021年中國車市亮點，銷量同比增長4.9%，超過中國整體汽車銷量增速。在豪華汽車品牌中，寶馬憑藉極具競爭力的產品矩陣，連續第二年成為國內銷量冠軍，全年增長8.9%，與奔馳、奧迪銷量下滑形成鮮明對比。
和諧汽車是中西部地區最大、全國第一梯隊的寶馬汽車經銷商，過去一年持續聚焦豪華和超豪華車品牌銷售，在2021年呈現出強勁的經營和財務表現。
從新車銷量來看，和諧汽車在2021年實現新車總銷量40,791台，相比2020年增長11.5%。受到第三季度末以來芯片短缺影響公司在2021年下半年銷量下滑16.5%至18,344台。而上半年實現銷量同比增長53.6%。
在公司銷售的品牌中，寶馬（包括Mini）展現出強勁韌勁，同比增長11.4%。在中國對超豪華品牌的旺盛需求下，拉動公司法拉利、勞斯萊斯、賓利和瑪莎拉蒂的銷售業績，2021年銷量同比分別增94.3%、36.7%、126.9%及35.4%。
在聚焦核心業務戰略下，公司品牌結構進一步優化。2021年，和諧汽車在分銷網絡中增加5家新店，其中2家店為法拉利品牌，2家店為雷克薩斯品牌及1家蘭博基尼品牌。新增4家網點授權。與此同時，公司關閉了經營效益低的4家門店，以提高盈利能力。
堅定不移精細化管理戰略 毛利率提升至9.7%
值得關注的是，和諧汽車在去年實現營業收入大幅增長的背景下，毛利率也實現了顯著增長，這主要得益於芯片短缺和公司的精細化管理戰略。
2021年，集團毛利率為9.7%，較2020年同期的8.8%增加0.9個百分點。其中，汽車銷售毛利為4.3%，較2020年增加0.8個百分點；售後服務毛利率為44.8%，與2020年持平。
從整個汽車銷售行業來看，芯片短缺導致的供應有限，為汽車經銷商創造了更好的環境。根據中國汽車流通協會報告，2021年全年經銷商整體庫存水平在1.45個月左右，明顯低於2017年-2019年的3年平均水平1.62個月。低庫存週期，一方面有利提高效率，另一方面也讓經銷商給予客户的折扣有限，大大推升經銷商毛利率。
和諧汽車在聚焦核心業務的基礎上，持續提升內部管理運營效率，並且全面開展數字化管理，實現公司管理運營的提質增效。例如：在庫存方面，公司去年庫存水平是25天，遠低於行業平均的1.45個月，相比2020年減少了7天。
和諧汽車解釋，庫存天數減少不僅是由於疫情後國內消費回升及政策支持，還由於公司持續加強對4S店的新車和售後訂單管理，以及集團總部建立了庫存實時系統，對庫存進行提前預警、監控和管理。
由於庫存週轉加快，以及運營資本管理水平的提升，導致支付給汽車金融公司的利息減少，和諧汽車2021年的財務費用為1.31億元，同比上年下降2.4%。
堅持“三個聚焦”戰略 加大二手車經營力度
和諧汽車表示，公司將繼續堅持“三個聚焦”戰略，即聚焦豪華和超豪華車品牌銷售這一核心業務，聚焦優勢品牌，聚焦高效和質量來改善運營效率。
豪華車和超豪華車賽道的潛在增長空間很大，因為近年來中國汽車消費明顯轉向二線及三線城市，豪華品牌將備受二三線城市居民追捧。和諧汽車憑藉在售的品牌組合優勢，捕捉了快速增長的豪華和超豪華品牌，例如寶馬、雷克薩斯、沃爾沃、勞斯萊斯和賓利。
和諧汽車將擁抱變化、適應變化、選擇變化，在堅持“三個聚焦”戰略基礎上，加大二手車經營力度，繼續培育新能源汽車投資項目，探索傳統經銷商電動化、數字化新商業模式。
目前，公司在二手車和電動車領域的投入已初見成效。和諧汽車銷售網絡中的二手車交易量在2021年擴大到7,388輛，相比2020年增長28.9%，這主要得益於以舊換新服務。
在電動車領域，公司幾年前戰略投資的鐺鐺新能源是一家涵蓋電動車銷售和售後服務的綜合性電動車服務商。目前鐺鐺新能源已獲得理想汽車、蔚來、小鵬汽車、廣汽AION等主要電動車品牌的授權，提供銷售和售後服務。