誰將在全球EV競賽中突出重圍？大摩：這匹“黑馬”股價明年有望上漲177%

財聯社（上海，編輯 黃君芝）訊，摩根士丹利（Morgan Stanley）週二表示，菲斯克（Fisker）正在競爭日益激烈的電動汽車市場開闢自己的道路，這一戰略將為投資者創造巨大的收益，該公司股價明年有望大漲近兩倍。

大摩分析師Adam Jonas在一份最新發布的報告中，恢復了對這家電動汽車公司的關注，將其評級定為增持，並給出了40美元的目標價。這意味着該股將較上週五收盤價上漲177％。

Jonas表示，在特殊目的收購（SPAC）公司的熱潮中，Fisker是摩根士丹利最喜歡上市的電動汽車公司。他在報告中寫道，“它只專注於開發過程中做得好的部分，從而加快生產速度，並與更成熟的製造商建立合作伙伴關係。”

該報告還稱，摩根士丹利將FSR視為電動汽車設計/工程實驗室和消費者體驗的“建築師”。對於需要儘快、成功地將產品推向市場的公司來説，它是一個上市時間加速器。“在我們看來，FSR的商業模式就是戰略。”

週二，菲斯克的股價上漲了30%。在經歷了從2月底的高點大幅拋售後，該股一直在回升。菲斯克通過與阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）支持的特殊目的收購公司Spartan Energy Acquisition Corp.合併，於去年10月上市。

儘管大摩相當看好這一公司，但與此同時Jonas也承認，無法自己製造所有零件而不得不依賴與其他公司的關係，可能是FSR所必須面臨的一個問題，但是這位分析師確實認為，Fisker正處於一個非常有價值的位置。

該報告稱，目前最多的負面反饋是，Fisker將太多的業務外包給供應商，因此沒有太多的“內部”秘方。雖然該行同意全球電動汽車軍備競賽的大贏家可能是垂直整合的平台玩家的觀點，但大摩同時指出，其他模式也存在不錯的發展空間。

Jonas表示，他預計Fisker將在2022年11月的目標日期前開始生產電動汽車，這與其他一些不得不推遲時間表的電動汽車初創公司有所不同。