2020的收官之戰已經落下帷幕，A股表現不俗。繼30號的中陽線後，週四的股指再度創出新高，並且成交量也出現了一定的放大。受此影響，7月以來的震盪平台也迎來了向上突破。
先來看看31號的大盤走勢，早間三大股指受利好消息影響跳空高開。其後，券商、國產軟件、遠程辦公等板塊連續拉昇，推動了大盤高開高走。
在11點的時候，市場出現了一定的拋盤，導致了股指快速回落。下午開盤不久，多方再次發力，推升股指快速回升。
截至收盤，A股出現放量中陽線。其中，滬指上漲1.72%，創業板指上漲2.27%。
從盤面上看
除了少數板塊比如煤炭，電力，天然氣等出現下跌之外，大多數板塊都是“紅彤彤”的一片。而這其中券商板塊漲幅第一，而軍工，保險等板塊表現也較為強勢。
券商板塊今年以來表現的持續性較差，除了7月份表現相對較之外，大多數的時間都是以震盪為主。
不過隨着目前A股創出新高，市場的上升空間打開，也就給券商帶來了想象空間，畢竟券商和A股的走勢歷來有天然的關聯屬性。因此券商受到了市場的關注。
而軍工的板塊主要是由於在十四五規劃當中，先進新型武器裝備採購數量有望顯著提高，更換進程有望加快進攻，產量有望受益，產業有望進入高景氣週期，因此表現較為強勢。
從技術上看
三大股指在30號和31號強勢反轉後，周線上出現了縮量中陽。其中，滬指創出了年內新高，並且重新站上了5周線。這也使得該指數的中期上漲趨勢得以保持。
只是，周線的成交量上有一些不足。如果下週資金流入放緩，那麼會造成指數很難快速擺脱7月初的高點，從而還會出現一定的震盪。
此外，從日線上看，深成指和創業板指的上漲量能都沒有突破12月22日的量。這也使得，目前股指對於7月大平台的突破依然缺乏一定的有效性。
如果下週沒有新的主流板塊出現，那麼股指還會圍繞着7月的高點進行一定的整理消化。
而對後市展望，兩市成交量不能低於萬億級別，藉由券商板塊發力，科技、消費主線起進攻作用。
若是單單依託板塊輪動，存量博弈特徵顯現。指數仍需突破3500點，才算完成強攻動作。單邊情緒拉鋸不止於此，A股大有看點作為。
消息上
1、炸鍋！特斯拉突然狂降16萬，官網被擠崩！奔馳、奧迪、寶馬…誰更受傷？
特斯拉MODEL Y 降價16萬，價格降到國產中高端新能源車的價位區間30萬左右（比亞迪唐EV 28萬；特斯拉 MODEL Y 33W）
MODEL Y 在11月份的銷量是1萬輛，處於全球中高端新能源車銷量第4，這次降價，勢必讓MODEL Y的銷量再創輝煌
如果增加1倍的銷量，對於供應商來説，就是多一倍的訂單，這些國產供應商最受益。
特斯拉的動力電池供應商主要是LG化學和寧德時代，這2大供應商又有下游的供應商產業鏈，這些產業鏈勢必水漲船高。
2、退市新規“壓哨”落地 淘汰指標大幅收緊！考察期3年變2年 造假比例降至50%……速看關鍵點！
2020年最後一天的最後時刻，A股退市新規“壓哨”落地。本次修訂後的退市規則，對於提高上市公司質量、改善資本市場整體環境、加速優勝劣汰具有積極意義；
2019年以來，監管層不斷加大退市監管力度，已有48家公司通過多種渠道退出，其中強制退市26家，是之前6年強制退市數量總和的2倍多，創歷史新高，建立常態化退市機制正在逐步形成中
結合分析
對於週四的放量突破，豬豬認為雖然三大股指都以年內新高收盤，但是，券商板塊的拉昇，以及盤中創業板指的快速回落。
都意味着，接下來的大盤難很可能會出現新的主流板塊。
這也使得，各大指數的分化即將出現。因此，節後A股又會面臨一定的震盪。
不過從長遠看註冊制的提出到在創業板施行，包括先在藍籌股上實施T+0交易制度的設想，我國在加快開放的路上，資本市場改革步伐正如火如荼進行中。
加大退市力度亦是對註冊制的重要補充，有利於在不斷做大做強市場的基礎上，形成更加完備的監管體系
充分吸引更多國際投資者來華，A股市場也必將在充裕的資金流面前，邁向更高的台階！