眾所周知，在國際市場上與別的國家處好關係，一起合作共贏一直都是我國的發展目標。現如今，我國在國際範圍內也是有着許多的合作伙伴。而在這之中，極具代表性的無疑是巴基斯坦這個國家。我國的民眾甚至親切地稱呼其為“巴鐵兄弟”，由此可見二者之間的關係之密切。
近年來，我國也是不斷地加深與巴基斯坦之間的合作。在這之中，中巴經濟走廊的建設，無疑是相當重要的一環。隨着中巴經濟走廊基建的不斷完善，兩國合作共贏，共謀發展的局面已是指日可待。
這不，今天中巴兩國又傳出了相關的好消息。根據8月17日的最新報道顯示，目前巴基斯坦相關部門已經宣佈，批准進行一號幹線鐵路升級改造的建設，以及赫韋利旱港建設這兩大項目的進行。
據瞭解，該項目是中巴經濟走廊的重要組成部分，也是其中投資金額最高的項目。這個項目的預計造價高達68億美元（摺合人民幣約472億元），根據瞭解，其相關的費用，將由我國以及巴基斯坦分攤。
這條一號幹線，全長達到了2655公里。在升級改造完成後，其上運行的客運列車的時速將得到極大提升，由原本的最高110公里提升至165公里。此外，其在通行能力方面也是會得到很大的改善，由原來的日均單向34列，提升至171列。
毫無疑問，隨着升級改造的完成，中巴二國之間的資源貿易，也將變得更加便利。對於二者之後的合作，有着十分重大的發展意義。
除此之外，這項項目的建設也將拉動巴基斯坦國內的經濟發展。為什麼這樣説呢？據瞭解，該項目需要用到的高達41億美元的材料、物資以及設備等，都會在巴基斯坦本國內採購，這無疑會為當地的供應商和相關產業，帶來相當可觀的利潤收入。此外，值得一提的是，這項項目的建設，還將為該國提供預計高達15萬個就業崗位。
綜上所述，這次的項目建設，不僅意味着兩國之間的合作進一步加深，對於巴基斯坦方面而言，也是發展經濟的一次大好機會。
事實上，從開始建設中巴經濟走廊到現在，已經有差不多五年的時間了。隨着各項基建設施的完善，不僅使得該國居民的生活有了很大的改善，其經濟也是得到了增長。而我國也是從中獲益不少，可以説是真正地做到了“合作雙贏”。
從某種意義上而言，巴基斯坦這個國家是在我國的“扶持”下發展起來的。好在後者對此也一直抱着感恩的態度，不僅對於我國的態度十分友好，也是在貿易等方面不斷為我國提供便利。
在今年7月23日的時候，巴基斯坦的相關部門宣佈了這樣一則消息：為了給中巴經濟走廊的建設提供便利，將會把與中資的離岸採購合同中的預提税額降低，而且是直接將至1％。
由此可見，我國與巴基斯坦之間的關係中，並不是我國一直在付出。如今巴基斯坦漸漸地發展起來，也是在不斷地“反哺”中國。不難想象，保持着這種密切合作的中國與巴基斯坦，日後也將通過合作獲取更多的利潤和好處。
此外，我國與巴基斯坦之間的友好合作，想來世界上的其他一些國家也是看在眼中。作為當今世界範圍內的第二大經濟體，我國在國際市場上的影響力還是十分可觀的，而且我們的潛力也是十分巨大，相信在未來還會有更多的國家與中國建立起合作的關係，共謀發展。