財聯社(上海,編輯 史正丞)訊,當地時間週二波音公佈了二季度運營交付數據,在疫情和事故的雙重衝擊下美國航空業巨頭的復甦之路尚未看到顯著拐點。
根據官方數據,波音在今年六月一共交付了10架客機,加上四月和五月的6架和4架飛機,整個二季度波音一共交付了20架客機。2020年上半年公司總共交付70架客機,較去年同期大幅下降71%,光是去年六月單月就交付了67架客機。
由於737MAX仍處於停飛狀態,上個月交付的主要是貨運客機和軍用飛機。
(波音客機業務受到嚴重影響,來源:官網)對於飛機制造業而言,航空公司只有拿到飛機後才會支付大部分的購機款,所以交付數據對於航空公司而言非常重要。
根據波音的訂單數據,年初至今已經有355架737MAX訂單被取消。此外,公司同時表示下調了119架飛機最終交付的可能性。早些時候挪威航空曾表示正計劃取消剩餘的92架737MAX訂單。
作為參照,空中客車今年六月總共交付36架飛機,上半年總共交付196架飛機。截至今年6月30日,空客年內淨新增訂單數量達到365架。
對於波音而言本週也有一個好消息,美國空軍在當地時間週一宣佈向波音下單第一批8架F-15EX多用途戰機,訂單總金額12億美元。作為俗稱的“四代半戰機”,F-15EX被視為更替F-15C/D戰機的選項。此外,美國空軍也希望增加洛克希德·馬丁(五代多用途戰機F-35生產商)以外的可選供應商。
根據媒體報道,F-15EX訂單總數可能將達到230億美元。
截至發稿,受到多重消息影響,週二波音股價開盤後一度漲超3%,隨後回落至0.56%,公司預計在7月29日盤前發佈財報。
來源:財聯社