封面新聞記者 孟梅 易弋力
6月9日，海關總署發佈的數據顯示，5月份，我國進出口總值3.45萬億元，增長9.6%，相比4月份出現明顯回升。其中，出口1.98萬億元，增長15.3%；進口1.47萬億元，增長2.8%；貿易順差5028.9億元，擴大79.1%。今年前5個月，我國進出口總值16.04萬億元，比去年同期增長8.3%。其中，出口8.94萬億元，增長11.4%；進口7.1萬億元，增長4.7%；貿易順差1.84萬億元，擴大47.6%。數據透露出了哪些重要信息？商務部研究院國際市場研究所副所長白明對此進行了分析。
“5月份是一個關鍵的月份。”白明稱，前半個月上海疫情還是比較嚴重，後半個月疫情有所緩解，從6月1日起，上海全面復工復產復市。看外貿五月份的數據，可以看出疫情對於我國進出口貿易的影響程度如何，有哪些趨勢。1-5月，我國進出口總值16.04萬億元，比去年同期增長8.3%。其中，出口8.94萬億元，增長11.4%；進口7.1萬億元，增長4.7%。這説明我國外貿的大盤還是基本上維持住了，從全年來看，穩外貿的基礎還在。如果説3、4、5月份落下的太多了，下半年再怎麼努力，確實也很難追上來了。
從出口商品結構來看，白明表示，前5個月，我國出口機電產品5.11萬億元，同比增長7%，低於平均的增長速度。這主要是因為疫情影響了產業鏈、供應鏈。並不是説某一個企業復工復產就行了，還需要上下游產業全都復工復產。前5個月，我國出口汽車1190.5億元，增長57.6%，這是很不錯的。一方面是因為近年來中國以新能源汽車為代表的產品競爭力強，增勢迅猛；另一方面，作為長產業鏈行業，汽車產業由於缺芯、缺電池等問題造成全球減產，而產業鏈相對完整的中國在保障全球供給中承擔更大的責任。
從進口商品結構來看，前5個月，鐵礦砂進口量價齊跌，原油、煤炭、天然氣和大豆等進口量減價揚。“我們的進口是少了，但是，原油、煤炭、天然氣和大豆等價格漲了，所以，我們的錢還是沒少花。”
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