近期，作為“牛市旗手”的券商表現不錯。Wind數據顯示，券商指數在8月開始上行，截至目前已上漲18%。
然而在券商股價走強時，國信證券卻迎來了原始股東的減持。
一汽投資擬清倉減持，獲利近30億
9月6日晚間，國信證券公告稱，持股2.67%的股東一汽投資擬減持全部持股，約2.57億股。
對此，一汽投資表示，減持是為了補充經營發展資金需要。
而這批股份為首次公開發行前已發行的股份。資料顯示，1997年7月中國一汽以每1元註冊資本1.3元的價格，增加國信證券註冊資本1.02億元。
此後，中國一汽持股比例5.1%，而國信證券上市後中國一汽持股比例為4.28%。2018年中國一汽又將持有的國信證券股份全部過户登記至一汽投資名下。
公告顯示，2019年9月-2020年3月期間，一汽投資減持比例近1%，減持均價為13.18元。第二輪減持從2020年11月開始，至2021年5月期間，減持比例為0.12%，減持均價13.65元。根據測算，前兩輪一汽投資收益合計約11億元。
如今一汽投資準備進行第三輪減持，若全部減持，以9月6日收盤價計算，此輪減持收益近30億元。
若此次減持按計劃完成，一汽投資在國信證券股權上將合計獲益超40億元。
券商板塊近期走強
值得注意得是，近期半年報已披露完畢，大部分券商的業績大增經紀、財富管理和投行業務成為上半年券商業績增長的重要驅動力。
加之，北交所的設立或將為券商帶來利好。第一是交易規則的變化，第二是交易量的增長帶來擴容的需求。
這些都為券商股近期股價走強提供了強有力的支持。
並且國信證券2021年半年度報告顯示，2021年上半年公司歸屬於上市公司股東的淨利潤為478,978.73萬元，比上年同期增長62.61%。
因此一汽投資在此時進行清倉式減持，不免讓市場人士認為原始股東不看好國信證券。
不過，事實上，一汽投資已經陪跑國信證券遠超二十年。作為原始股東持有國信證券的時間已並不算短，在上市解禁後選擇逐步退出也是正常行為。