磁懸浮要來了！概念股走強，機構梳理三條投資主線

來源：金融界網

金融界網2月26日消息，磁懸浮概念走強，新築股份漲停，華自科技、佳電股份等多股跟張。

消息面上，近日，廣東省自然資源廳公佈了《廣東國土空間規劃（2020-2035年）》的初步成果，並進行為期一個月的公眾諮詢。其中，最引發關注的是，規劃提出將預留6大重要交通廊道，同時省域空間內將預留京港澳高速磁懸浮和滬（深）廣高速磁懸浮通道。磁懸浮列車（又稱“磁浮列車”）時速可達到600公里，若實際建成，上海、廣州兩市相距約1600公里，3小時內可通達；廣州至北京約2000公里，3.5小時內可通達。

相比於高鐵，這可能將節省一半以上的出行時間，媲美飛機。考慮到機場一般距離市區較遠、飛機可能出現晚點等因素，磁懸浮列車未來在出行效率方面或許更勝一籌。

其中，新築股份2018年5月與中鐵二院簽署《內嵌式中低速磁懸浮軌道交通系統戰略合作協議》，共同推進內嵌式中低速磁浮交通系統技術的引進、消化、吸收和再創新工作。當年6月5日，公司公告擬投資6.8億元在成都市新津縣天府新區建設一條4.5公里長內嵌式中低速磁浮綜合試驗線及相關配套附屬設施，設計最高時速200 km/h。

太平洋證券梳理了三條投資主線。

其一，設計與施工企業。“十四五”與“交通強國”持續發力，未來軌交建設中長期高景氣的趨勢已相對確定。相關標的，中國鐵建、中國中鐵。

其二，減振降噪產品。該類產品主要基於環保降噪的要求，用於城市軌道交通、城際軌道交通為主的軌道交通領域，隨着環保降噪標準趨嚴，滲透率逐步提升，當前應用比例已由10％以下提高到40-70％；由於應用在軌交整個生命週期的最後1-2年，因此滯後於軌交審批與建設期，當前正處於快速釋放期。相關標的，天鐵股份、時代新材、鐵科軌道。

其三，城軌+TOD導向下的建築減隔震。我國城市化進程推進較快，而隨之而來的交通擁堵與土地資源緊缺讓越來越多的城市飽受困擾，源於美國的TOD模式引入國內，截至2019年末的40個開通城軌的城市中近一半已出台TOD相關規劃，與此同時，地鐵上蓋或軌交沿線的物業，由於受到地鐵下穿帶來的振動影響，具備房屋減隔震的功能性需求。相關標的，震安科技、天鐵股份，時代新材。