Nikola， 一家專注於重型商用電動汽車的美國製造商，一家上市不到一年股價爆翻十倍的創業公司，一家從命名開始就叫板特斯拉的新能源企業，該公司的名稱來源於尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)的名字，他是美國一位塞爾維亞裔發明家、工程師，特斯拉在2003年創立時就使用了他的名字中的特斯拉，而Nikola公司的名稱來自其名字中的Nikola。同時，也是一家企圖瞞天過海狂攬投資人和散户資金的大騙子。
在幾年之內，這家公司經歷了從萬眾矚目、前途無量到門可羅雀、平庸落魄的大起大落，這一切，都離不開一個人，特雷弗·米爾頓。
那麼，一輛車沒造出來，公司就直接上市，市值還衝上320億美元，商業鬼才米爾頓到底是怎麼把大佬們玩的團團轉的？
驚天騙局
2014年，新能源風口正盛，營銷專業出身的米爾頓堅信只要踩對風口，豬都能起飛。當時馬斯克已經佔據電動汽車半壁江山，於是，他另闢新徑，藉助氫能源卡車強勢入局，Nikola公司應運而生。
2016年，米爾頓召開發佈會，推出世界上第一輛氫能源汽車，零排放零污染，充一次電跑1000英里，沒電了15分鐘就滿血復活。為了證明自己童叟無欺，還與記者一起上車，演示車載屏幕，這下可把投資者激動壞了。在夢中情卡的誘惑下，投資者紛紛獻上大把鈔票。
但是，事實上，台上放着的氫能源卡車只是一個模型，亮起的屏幕背後是米爾頓偷偷在卡車下接了根電線，甚至連這輛車的外殼都是發佈會前一個星期加班加點趕出來的。
所以，發佈會過去一年多，這車毫無進展。面對越來越多的質疑聲，米爾頓發佈一條新視頻，只見Nikola one正在公路飛馳，投資人一看，這都已經上路了，繼續衝吧。緊接着，米爾特有藉機發佈了Nikola TWO 、Nikola Three，還成功借殼上市，估值一度趕超福特，連美國通用汽車都爭着要跟他合作。
2020年9月8日，汽車製造巨頭通用與Nikola簽署了股票認購協議，通用汽車共收購Nikola 4769萬股股票，整體作價達20億美元，將持有Nikola 11%的股權。華爾街非常看好這個合作，消息一出，兩家股票都大漲，而米爾頓也因此成為當天福布斯發佈的“美國400富豪”新榜單中最年輕的富豪。
但是，投資者們不知道的是，其實在公路飛馳的Nikola one更是另有乾坤。米爾頓先是在猶他州找了條坡路，再把車拉到坡頂借重力滑下來，拍攝時稍微調整角度，便可以假亂真。經查證，這樣的自由滑落車的時速能到90KM/小時，可不就是零污染零排放嘛。還有什麼Nikola公司整個屋頂都裝着太陽能板，通過衞星看啥也沒有。
每發佈一個假消息Nikola市值都能翻幾番，米爾頓一路把公司騙上市，買豪宅、買小島、賺的盆滿缽滿。直到被做空機構踢爆前，沒有一個投資者去核實過，或許在他們看來寧願誤投幾十家，也不願錯過下一個特斯拉。
風口下，確實豬都能起飛，但潮水退去，誰在裸泳一清二楚。
皇帝的新衣被撕碎
但在與通用合作的兩天後，正值Nikola股價的巔峯，一篇長達67頁的研究報告，將Nikola皇帝的新衣撕的粉碎，人們這才恍然大悟，原來米爾頓徹頭徹尾都在説謊。
做空機構Hindenburg Research發佈的調研報告，從私人電話、電子郵件到短信、幕後照片，該報告詳細列舉了Nikola各種造假的證據，中心就一句話“我們從未見過一家這種規模的上市公司能做到如此級別的欺詐”。
Nikola股價趨勢
報告一出，輿論一片譁然，Nikola的股票腰斬，當日，Nikola股價下跌11.33%，市值縮水至104.52億美元。投資人和散户的資金化為泡沫，米爾頓也因此引咎辭職，而通用汽車的前副董事長、Nikola的董事會成員Stephen Girsky將接手成為下一任董事長。在辭職推文中，米爾頓一直不願承認自己的過失，“我打算為自己辯護，反擊外界詆譭者對我的虛假指控。”
可以説，從上市的狂歡到落寞的低谷，Nikola只用了4個月的時間。而Nikola的創始人米爾頓在遭到欺詐指控被捕後，上交了1億美元（約合人民幣6億元）保釋金獲釋，將面臨最高25年的監禁。