在永不停歇的資本市場裏，時刻都有人在演繹着自己的故事。
只不過有的人上演虧損傳奇，比如一舉將高盛撂倒，創下“人類史上最大單日虧損”的Bill Hwang，但有的人則締造狂賺傳説，用“11年20億”來證明自己堅持的意義。
他就是Karthik Sarma。
01“平平無奇”Karthik Sarma，一朝登頂
在彭博社發佈2021年度對沖基金經理收入排行榜之前，很少有人知道Karthik Sarma，外界最多就是知道他之前在老虎環球工作過。
然而當老虎環球的創始人Chase Coleman都被擠出排行榜，Sarma卻一舉闖進年度收入前三甲時，大家紛紛扒開他的簡歷從頭看到尾，仔細程度就像是能看出他是怎麼賺錢的一樣。
Karthik Sarma，印度人，在人生的前20多年都在認真踐行一個優秀印度人會有的人生軌跡：
學工程，去美國，做金融。
Sarma1996年從印度理工學院畢業，之後去了美國普林斯頓大學攻讀運籌學碩士。
畢業之後先在麥肯錫工作了三年，隨後在2001年加入了當時才成立不久的老虎環球，當時江湖傳言他是老虎環球“最有天分”的員工。
幹了五年之後，Sarma自立門户，創立了SRS Investment Management，正式開啓了自己在華爾街的精彩人生。
或許是厭倦了上學期間“循規蹈矩”的生活，Sarma的行事作風和走精英路線的傳統華爾街金融人士很不相同。
你以為的華爾街基金經理都是這樣：西裝革履，眼神中滿是思索。
但Sarma看起來是這樣：休閒襯衣，眼神中好像還略帶懵懂。
你以為他的辦公室應該是這樣：N個屏幕，即刻洞悉全球金融態勢。
但其實Sarma在疫情之後一直住在他姐姐家裏，辦公環境大概是這種：一台電腦，屏幕可能還沒有你家的大。
這確實很不“華爾街”。
雖然看起來Sarma的生活沒有很多金融人士那麼精緻，但是這並不妨礙他在賺錢方面一騎絕塵。
2021年Sarma本人大賺20億美元，個人淨資產直接增加了兩倍，而這些都要歸功於他11年來的堅持不懈，11年來對一隻股票的重金押注。
那就是安飛士（Avis Budget Group）——一家全球性汽車租賃公司。
02一天爆賺50億！
一隻股就能賺幾十億？
能，只要買得夠多，漲得夠猛。
那先看看SRS買了多少安飛士。
從SRS截止2021年12月31日的第四季度持倉報告（13F）中可以看出，安飛士在SRS的投資組合中排名第一，持倉約1843.09萬股，持倉市值約36.98億，佔投資組合比例高達44.41%。
然後再去看看安飛士去年的股價。
整體看來就是“平平無奇”，除了11月2號那一天。
根據彭博社透露，當時先是安飛士Q3淨利刷新歷史新高引爆氛圍，再是CEO表示將在“電動車普及方面發佈重要作用”更是點燃爆炸引線，11月2日安飛士股價一度暴漲200%，帶動SRS在短短數小時內爆賺53.5億美元。
算上11月2日這傳奇一天，安飛士2021年總共漲了456%，SRS賺得盆滿缽滿，收益率達到35%。
而其中有一隻基金滿倉安飛士，由Sarma本人持有90%的份額。
或許會有人覺得和其他對沖基金相比，這點盈利不值一提。但是和動輒數百億規模的基金相比，SRS的資金規模才80億美元。
0311年終得回報，小人物也能逆襲
性格決定命運，這已經是一句老生常談的話，但是卻在Sarma身上得到了很好的印證。
我們只看到了2021年Sarma在安飛士上的大舉獲勝，卻沒有仔細想想他在這隻個股上花了足足11年的光陰，而前十年總共的收益率也才剛剛翻倍。
Sarma大獲全勝，和他穩重的投資方式密不可分。
他風格穩健，不青睞高槓杆；
他風控嚴格，通常在投資組合中做多25只個股，做空35只個股，淨敞口低於同行水平；
他信念堅定，認為只要滿足要求，就不在意長期重倉單一個股；
他目光長遠，長期押注安飛士，因為他認為“能以高性價比的方式來管理車隊的公司，對於人類未來的交通發展極具價值。”
所以自2007年以來，Sarma旗下基金的年化收益率為12%，跑贏了標普500指數的11%。
他或許曾經在高手雲集的華爾街，是一個名不見經傳的小人物，但是現在他用真金白銀證明了自己，成功逆襲。
來源：華爾街見聞