10月27日，長城汽車股份有限公司發佈2023年第三季度業績報告。今年前三季度，長城汽車歸母淨利潤為49.95億元，第一、二、三季度淨利潤分別為1.76億元、11.87億元、36.35億元，第二、三季度環比分別暴漲581.30%、206.10%。
今年前三季度，長城汽車銷量達86.4萬輛，同比增長7.69%；第一、二、三季度實現階梯性增長，第二季度，長城汽車銷量達29.9萬輛，環比增長36.05%；第三季度銷量達34.5萬輛，環比增長15.22%；第一、二、三季度，長城汽車新能源車型銷量佔比分別為12.64%、21.86%、22.37%，呈現逐季度提升態勢；海外銷量佔比達23.63%、24.04%、25.45%，持續增長。
今年前三季度長城汽車營收分別為209.39億元，409.33億元及495.32億元，呈現整體性、階梯式快速增長。
在營收實現大幅、階梯增長的同時，長城汽車利潤方面也表現不俗，今年前三季度，長城汽車歸母淨利潤為49.95億元，前三季度歸母淨利潤分別為1.74億元、11.87億元、36.35億元，第二、三季度環比分別增長581.30%、206.10%，漲勢喜人；前三季度扣非歸母淨利潤為38.07億元，第三季度扣非歸母淨利潤為30.58億元，環比增長216.40%，創歷史最佳！
今年第三季度，長城汽車開闢了越野新能源新賽道，其中哈弗猛龍作為一款新能源SUV，預售訂單破30000台，上市當晚大定訂單突破萬台。
新車型的上市以及海外市場的持續拓展，不斷推動着長城汽車銷售結構的改善。今年前三季度，長城汽車15萬以上高價值車型佔比持續提升，銷售佔比分別為15.28%、21.32%及23.53%。
長城汽車表示，公司一直以來都非常重視技術創新，今年前三季度，長城汽車累計研發費用55.02億元，同比增長16.88%，第三季度研發費用19.92億元，同比增長30.18%。
進入2023年，長城汽車在新能源渠道層面增速顯著。截至今年8月，長城汽車旗下新能源終端已超千家，預計年內將增長至1200家。今年第四季度及2024年，長城汽車將進一步推出哈弗新梟龍MAX，魏牌全新全尺寸旗艦級SUV、藍山高階智駕版本、新拿鐵，歐拉閃電貓暗夜版以及坦克旗下新車等十餘款全新車型，持續提升產品競爭力並豐富產品矩陣，覆蓋更加廣泛的市場。
此外，智能新能源產品也登陸海外，哈弗H6、大狗，魏牌摩卡PHEV、歐拉好貓、坦克300、500，長城炮等車型，在歐洲、中東、澳新、東盟等區域迎來正式上市。
長城汽車還與烏茲別克斯坦汽車集團ADM汽車工廠就烏茲別克斯坦市場開發合作正式簽署戰略合作協議，進一步加速長城汽車海外本土化產銷進程發展。
文/北京青年報記者 宋霞
編輯/田野