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工信部7月15日發佈《工業和信息化部辦公廳農業農村部辦公廳商務部辦公廳關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》。本次活動由中國汽車工業協會組織實施,共安排1場啓動活動(山東省青島市,時間擬於7月下旬)、4場專場活動(分別位於海南省海口市、雲南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市,時間從8月下旬至9月下旬)、系列企業活動。
活動期間地方人民政府發佈本地區支持新能源汽車下鄉等有關政策,參與汽車企業發佈活動車型和優惠措施。北汽新能源EC3、長城歐拉R1和歐拉IQ、長安奔奔E-star、比亞迪元、E1、E2、E3、新能源EX1等10家汽車企業及車型參與活動。
此前,湖北、廣東、四川等部分省份在今年已發佈汽車下鄉政策。業內認為,汽車下鄉政策持續推進,有利於中國汽車製造商、汽車零件製造商和汽車經銷商,該措施將刺激汽車需求,進而支持汽車行業銷售的增長。
中銀證券指出,疫情衝擊新能源汽車上半年銷量,下半年需求有望明顯回暖,長期高增長可期。新冠疫情衝擊國內一季度銷量,二季度銷量同比降幅逐月收窄、環比逐月增長,國內需求弱復甦;國內補貼政策延續到2022年,補貼退坡節奏放緩,下半年利好政策可期,新車型密集推出,需求有望重回增長,預計2020年國內銷量120萬輛。
比亞迪(002594)在投資者關係活動記錄表稱,公司新產品刀片電池以及DM4.0技術,將為公司在應對補貼方面提供更多保障,減小補貼退坡的影響。
長城汽車(601633)公司旗(金麒麟分析師)下目前有自己的新能源品牌歐拉,堅持精品電動車的精準市場定位,用系列創新營銷舉措創造了極致的用户體驗,受到更多年輕一族的青睞。
江淮汽車(600418)公司目前主營產品具體有轎車、SUV、MPV、輕卡、中卡、重卡、多功能商用車、客車及客車底盤等,產品型譜齊全,能夠滿足市場多樣化需求。
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責任編輯:逯文雲