週三(5月5日),通用汽車公佈了第一季度業績,打破了華爾街的盈利預期。該公司表示,儘管全球半導體芯片短缺已導致其不少工廠關閉,但該公司仍預計其上半年業績將表現強勁。
通用汽車重申了今年的盈利預期,並將盈利導向其高端系列的產品。該公司預計,2021年調整後的税前利潤為100億(約648.49億元人民幣)至110億美元(約713.33億元人民幣),或每股4.5(約29.18元人民幣)至5.25美元(約34.04元人民幣),調整後的汽車自由現金流為10億(約64.85億元人民幣)至20億美元(約129.7億元人民幣)。
上述預測考慮到了芯片短缺的潛在影響,包括營收預計將減少15至20億美元,自由現金流將減少15至25億美元(約162.12億元人民幣)。
該公司CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)表示,雖然公司第二季度將有生產停頓,但預計上半年税前和調整後利潤將達到55億美元(約356.67億元人民幣)左右,“表現強勁”。
她在致股東的一封信中表示:“在我們從應對疫情轉向應對全球半導體短缺之際,我們團隊的速度和敏捷性是首要和核心。從2020年開始,這對公司來説仍然是一個充滿挑戰的時期,但我們的團隊繼續證明了其管理複雜情況的能力。”
博拉週三在與記者的電話會議上表示,第二季度預計將是通用汽車今年最疲弱的一個季度,下半年半導體供應將出現復甦。
通用汽車股價在盤前交易中上漲3.8%。在過去12個月裏上漲了約160%,2021年上漲了33%。其市值為800億美元(約5187.92億元人民幣)。
未經調整的第一季度淨利為30億美元(約194.54億元人民幣),上年同期為2.94億美元(約19.06億元人民幣),因汽車製造商開始關閉工廠,以幫助控制疫情的早期爆發。該汽車製造商報告稱,第一季度税前調整後利潤為44億美元(約285.33億元人民幣),高於去年同期的13億美元(約84.3億元人民幣)。
芯片短缺已導致全球汽車製造商在不同時期關閉工廠,導致經銷商庫存吃緊。然而,供應減少導致每輛車的利潤提高,使汽車製造商在短缺的情況下繼續表現良好。
在通用汽車公佈第一季度收益一週前,福特汽車公佈的其第一季度收益超出華爾街預期,但該公司警告稱,由於芯片短缺,第二季度計劃產量將減少約50%。
博拉拒絕透露該公司預計會損失多少產量。
(加美財經專稿,抄襲必究)
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作者:SP644
責編:Jax