楠木軒

權威訪談|交通運輸部接受人民日報專訪談交通物流

由 舒培榮 發佈於 財經

來源:人民網 原創稿

數據來源:交通運輸部。製圖:王連香

數據來源:交通運輸部。製圖:王連香

數據來源:交通運輸部。製圖:王連香

今年以來,我國交通運輸經濟面臨着需求收縮、物流不暢等困難和挑戰,近日,交通運輸部黨組成員、總規劃師徐成光接受人民日報專訪時表示,交通物流是市場經濟的經脈,也是民生保障的重要支撐。

徐成光介紹,目前全國交通大動脈基本打通,物流微循環漸趨好轉,全國高速公路流量穩步上升,主要運力運量指標穩步向好,重點樞紐運行狀況逐步改善。

根據日常調度監測,當前一些地方還存在關鍵政策執行不到位的情況,國省幹線和農村公路違規設置的防疫檢查點還沒有“應撤盡撤”,車輛通行證和核酸檢測證明在部分地區還做不到互認,有的地方還存在對貨車司機強制賦黃碼、“一刀切”勸返等問題,疫情防控重點地區城市末端微循環特別是“最後一百米”不暢的問題依然存在。

徐成光指出,下一步,交通運輸部將全力鞏固階段成果、調動各方力量、做好物流保通保暢各項工作。

一是保政策落實到位。持續深入落實國務院保交通物流暢通十項舉措,加強督查力度和動態調度,把每項任務都細化轉化為具體政策措施,特別是確保車輛通行證應發盡發、快申快辦、全國互認。

二是保大動脈暢通。堅決防止高速公路收費站、服務區關閉關停問題反彈,堅決避免未經審批將防疫檢查點向國省幹線和農村公路轉移,確保交通幹線網絡暢通。

三是保微循環順暢。備足用好應急物資中轉站,推動因疫情關停的郵政快遞分撥中心和網點有序恢復運營,推動快遞員有序返崗,支持在社區設立無接觸投遞設施,提升末端配送能力,嚴防網絡阻斷造成郵件快件積壓。

四是保重點區域運行。按照“打通長三角、改善珠三角、鞏固京津冀”的階段目標,提升重要樞紐集疏運能力,精準對接重點領域、重點行業、重點物資的保供保運需求,有力支撐區域經濟運行。

五是保基本民生需求。重點保障糧食、能源等民生物資運輸,優先保障居民生活必需品供應,不斷提高物資配送效率。