本文來源：時代週報 作者：何明俊
新能源汽車圈流傳着一句話，“李斌擅運營、李想擅產品、何小鵬擅技術”。這三人分別是蔚來、理想和小鵬汽車的創始人。新能源汽車風口勁吹，“蔚小理”備受追捧，競爭也愈發激烈。
曾經拜訪過雷軍的李斌，正將蔚來（NIO.NYSE；09866.HK）打造成與車主用户深度交流最為密切的品牌之一。蔚來的汽車運營模式與小米的粉絲營銷模式存在相似之處，為蔚來爭取了大量嚐鮮用户。
造車新勢力“蔚小理”，與後來的哪吒、阿維塔等品牌差距正悄然縮小。8月銷量數據顯示，“蔚小理”中僅蔚來汽車單月銷量破萬，保住新勢力三強之位，小鵬汽車(XPEV.NYSE；09868.HK) 、理想汽車(LI.NASDAQ；02015.HK)銷量分別跌至第五和第七。據公告，蔚來在8月交付10677輛，同比增長81.6%。
蔚來9月7日發佈的財報顯示，第二季度營收102.9億元，同比增長21.8%；淨虧損為27.58億元，虧損幅度同比增長369.6%、環比增長54.7%。
財報披露後，蔚來美股盤前交易應聲下跌。9月7日，蔚來美股盤前交易跌超6%，開盤後拉高至18.37美元/股，隨後回落。至9月8日收盤，蔚來美股報收17.68美元/股，漲1.14%。
“蔚來成立時間短，賣車時間也短，對比特斯拉成立將近20年的時間才實現盈虧平衡，蔚來出現虧損是正常的。”中博聯智庫特聘專家張翔對時代週報記者分析。
圖片來源：蔚來官網
遭遇做空 股價下挫
風口之上，蔚來卻遭遇做空機構灰熊的狙擊。
6月，灰熊做空報告稱，蔚來通過“大膽的會計遊戲”增加收入並提高淨利潤率，核心是蔚來未合併關聯方——武漢蔚能。灰熊做空報告的核心觀點基於《武漢蔚能電池資產有限公司2022年度第一期綠色電池資產支持票據募集説明書》以及蔚來的財報。
據時代週報記者瞭解，武漢蔚能提供電池租賃服務，模式是從蔚來購買電池後再將電池租賃給車主。換而言之，武漢蔚能是蔚來的電池租賃業務載體。
灰熊認為，武漢蔚能允許蔚來立即確認他們銷售電池的收入，而非在訂閲期（約7年）內確認收入，由此將銷售負擔轉移給蔚能，蔚來則可實現收入增長提速。
做空報告發出當月，蔚來稱該報告內容充滿了大量不實信息以及對蔚來披露信息的誤讀，並針對該報告啓動相關程序。8月26日，蔚來發布了對灰熊做空報告獨立內部調查結果，表示做空報告均無事實依據。
資本對蔚來的信心亦反映在股價上。
2022年第一個交易日，蔚來美股開盤價報33.52美元/股。9月6日，蔚來美股報收17.11美元/股，股價近乎腰斬。
李斌2014年創立蔚來，2018年蔚來登陸美股。頂着新勢力第一梯隊的光環，蔚來一度成為全球最值錢的汽車公司之一。直到2021年，蔚來美股達到了巔峯66.99美元/股後，股價開始不斷下滑。今年3月，蔚來登陸港交所，總市值2670.41億港元，截至9月7日，蔚來港股市值僅2325.20億港元。
加註生態鏈建設
虧損的蔚來似乎正逐漸遠離“全球最值錢的汽車公司之一”的名號，而有機會幫助提升銷量的周邊產品成為可選項。“智能”已成為新勢力車企的新定義標準，而周邊產品則是“智能”的具體載體。
9月5日，蔚來發布業內首款原生車載AR眼鏡NIO Air AR Glasses。這是全球唯一一款具備車載防抖功能的AR眼鏡，可實現等效4米、130英寸的3D觀影效果，首副優惠套裝預售價格2299元。
此前，蔚來已悄然進入手機行業。
8月4日，蔚來移動科技有限公司成立，註冊資本1億美元，法定代表人是蔚來汽車聯合創始人秦力洪。據多家媒體報道，蔚來的未來手機定位高端，還沒開發出來就先有7000元以上的定價。
市場傳言，蔚來手機是直屏手機，和蔚來汽車匹配，外觀同色。李斌也曾公開表示，蔚來要為用户造一部好用的手機，每年就開發一款，就和蘋果一樣。至於為何做手機？李斌曾透露，“蔚來第二代平台產品標配UWB（超寬帶數字鑰匙），但蘋果並不開放接口，搞得蔚來很被動。”
蔚來對手機業務不願多説，但市場普遍認為蔚來在下一盤“生態鏈大棋”。
“從手機到AR眼鏡，這個是新勢力的發展趨勢。”張翔説，“將新勢力的造車模式和智能手機的模式對比會發現很多相似的地方，比如手機體驗店裏除了賣手機以外，也會賣音響、電腦、手錶等一些周邊產品，通過這些周邊產品來打造生態系統。”
除了蔚來以外，吉利今年也切入了手機領域。吉利董事長李書福曾表示，新能源的上半場是電動化，下半場是智能化。目前來看，無論是新勢力還是傳統的車企，普遍都完成了電動化業務的佈局。而對於蔚來來説，作為新勢力車企，在智能化上無疑更具備優勢。
車企佈局周邊產品不是新鮮事。此前，諸多傳統車企都會推出雨傘、水杯等周邊產品。不過，新勢力車企推出的周邊產品更為智能化，意圖抓牢用户，將之納入自家品牌的生態圈。
不過，業內人士大多認為，比如用慣了蘋果系列產品的消費者，很難切換到其他品牌的生態圈。原因多重，一來是沉沒成本較高，二來用户大多也不願意重新培養使用習慣。比起瘋狂賣車，擅長運營的李斌從周邊產品入手，培養消費者羣體的忠誠度，或許對蔚來的財務表現更有幫助。