中國經濟網8月1日訊(記者 郭躍)日前,大眾汽車品牌發佈數據:上半年,大眾汽車品牌未計入特殊項目支出的營業利潤增長至19億歐元,未計入特殊項目支出的營業銷售回報率上升至5.6%。第二季度的強勁表現,是大眾汽車品牌能夠在上半年取得優秀業績並實現5.69億歐元淨現金流的主要原因。
同時,得益於車型與定價策略的優化,儘管上半年交付量同比下降,但公司依然取得了約330億歐元的銷售收入。
此外,有效的銷售管理、優化的成本效率和ACCELERATE戰略的持續推進,同樣是大眾汽車品牌能夠進一步強化經濟效益的因素。
對於上半年的表現,大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Schafer表示,“儘管供應鏈持續緊張,但我們在電動化戰略、數字化和軟件方面仍在闊步前進,並在2022年第二季度取得了顯著進展。我們將繼續實施嚴格的成本管理,並充分發揮量產品牌集團各個層面的協同作用,目標是在中期內將整個量產品牌集團的效率提高20%。今年下半年,我們對供應形勢的緩解持謹慎樂觀的態度。”
具體來看,公司上半年出色的財務表現,得益於對固定成本和攤銷費用持續不斷的優化,各區域市場(尤其是北美和南美)持續的向好趨勢以及對未來關鍵議題——數字化和電動化的重點投資。大眾汽車乘用車品牌CFO Alexander Seitz表示,“公司降低成本、增加利潤的舉措正充分發揮作用,第二季度繼續呈現上升趨勢。”
銷量方面,大眾汽車品牌上半年全球交付量為208萬輛(下降23.2%)。但與此同時,電動汽車銷量持續增長,上半年交付量達到11.6萬輛,同比增長25%。其中,ID.4的交付量約為6.3萬輛,佔公司電動車總銷量半數以上。在中國市場,大眾汽車新能源汽車交付量與去年同期相比實現翻倍,6月,ID.家族車型交付量超過1.76萬輛,創下月度銷量新高。
總體來説,市場對燃油車和電動車的需求依然高企。僅在歐洲,各種動力版本車型的待交付訂單就高達72.8萬輛,其中包括約13.9萬輛純電動的ID.家族車型。大眾汽車正在全力以赴滿足客户需求,進一步縮短車型交付時間,加速處理待交付訂單。
Alexander Seitz還預計,“2022年下半年大宗商品和能源價格的影響將顯著高於上半年,但我們正在採取一系列措施來應對這一趨勢,並們有信心在很大程度上抵消這些價格上漲因素,並繼續保持積極的態勢。因此,在供應形勢如期好轉的前提下,我們將提升全年預期。2022年全年,未計入特殊項目支出的營業銷售回報率將有望提升至4%-5%。”