股民笑了！這家公司上市第一年，董事會就派息過億元

本文來源：時代週報 作者：胡天祥

3月3日，越秀服務（06626.HK）交出上市後首份年報。

2021年，越秀服務實現營業收入19.18億元，同比增長64.2%，擁有人應占盈利約為3.60億元，同比增長80.6%。

“公司去年利潤同比增長了80%，今年目標將不低於行業平均增速。”越秀服務管理層人士在業績會上表示，鑑於業績持續增長，董事會建議每股派息8.3分（總額約為1.26億元），兑現上市時派息率不低於30%的承諾。

財報發佈當天，越秀服務收報4.09港元/股，漲6.51%。

TOD模式走出廣州

2021年6月，登陸港交所的越秀服務。雖然趕了個“晚集”，但各項經營指標可圈可點。

報告期內，越秀服務實現營業收入19.18億元，同比增長64.2%。毛利率為35%，同比增長0.5個百分點。公司擁有人應占盈利約為3.60億元，同比增長80.6%。

2021年是物業企業積極外拓的一年，越秀服務也不例外。

報告期內，越秀服務新簽約71個項目，新增合約建築面積1021萬平方米，首次進入北京、寧波、南通、重慶、無錫等新城市，新增學校、高速公路服務區等業態。

截至2021年底，越秀服務總在管面積3887萬平方米，合約面積5838萬平方米，在管項目251個，合約管理項目315個，覆蓋大灣區、華東、華中、北方和西南五大區域的27個城市（含香港）。

不同於其他物管公司，越秀服務是目前唯一一家提供粵港澳大灣區地鐵物業服務的全國百強物服企業。2020年11月，越秀服務成功收購廣州地鐵兩處物管67%股權，開始涉足TOD軌交物業服務領域。

“從全國的TOD市場來看，目前軌道交通運營的里程是6600公里，預計到2025年可達1萬公里。因此，公司將會積極拓展TOD物管業務，並把TOD業務拓展到機場、高鐵等交通樞紐，形成一個大交通業態。”越秀服務管理層人士指出。

財報顯示，2021年，越秀服務除新增廣州地鐵站點和車輛段管理項目外，於2022年年初成功中標福州地鐵2號線，首次承接廣州以外的地鐵線路TOD物業管理服務項目。同時，越秀服務亦與重慶、長沙、昆明、南寧和青島等城市的地鐵公司建立業務聯繫，推進戰略合作。

截至2021年底，越秀服務TOD在管面積565萬平方米，合約面積612萬平方米，年內新增合約面積114萬平方米。TOD物業管理所得收入為2.38億元，佔總收入的12.4%。

瑞銀集團曾在報告中指出，中國的TOD將是一個規模高達18萬億元的市場。由於進入壁壘較高，TOD項目毛利率也將明顯高於其他類型的項目。

（越秀服務管理層，企業供圖）

正在接觸收併購標的

積極推進TOD模式對外拓展的同時，越秀服務旗下商業運管業務和社區增值服務，亦取得不俗成績。

2021年，越秀服務在現有在管商業規模的基礎上，進一步外拓新增廣州粵傳媒大廈、廣州創維科學城總部大樓及廣州雲享經濟生態園等寫字樓項目。

截至2021年底，越秀服務商業在管面積327萬平方米，合約面積526萬平方米，年內新增合約面積166萬平方米。商業物業管理及運營服務的收入為4.93億元，同比增長38.2%。

越秀服務管理層人士表示，未來公司會在商業板塊大力發展，希望商管業務未來能夠佔比10%左右。

2021年，越秀服務社區增值服務營收4.42億元，同比大幅上升2.3倍，佔總營收的23%，提升11.5個百分點。

“這主要是因為新增美居業務，全年收入1.39億元，對社區增值服務的大幅增長起到了重要的支撐作用。”越秀服務管理層人士指出，預期增值服務在2022年還會有比較大的增幅。 此外，越秀服務將對標的的經營質量、發展潛力以及估值，進行綜合研判，最後再做考量和決策。“目前接觸的有3~4家物管企業，但還沒有確定標的。”