“不存在未披露重大事項”，12月18日晚間，股價大漲的東風汽車發佈股價異常波動公告。
在剛剛過去的這個交易周（12月14日-18日），東風汽車算得上熱門股了，5天4次漲停。
至此，東風汽車近日已發佈兩份股價異常波動公告。12月15日晚間東風汽車第一次發佈股價異常波動公告後，公司股價高開低走。
這次公告發布後，東風汽車“劇本”將如何演繹？
“不存在未披露重大事項”
12月18日晚間，東風汽車發佈股價異常公告稱，公司連續多個交易日收盤價格漲幅過大，存在換手率較高的風險。
東風汽車指出，經過自查，公司目前生產經營活動正常，內外部經營環境未發生重大變化。公司不存在應披露而未披露的重大事項。
來源：公司公告
截至12月18日收盤，東風汽車股價漲停，報8.90元/股，創下了2017年以來的股價新高。
東風汽車股價走勢。來源：同花順
這樣，東風汽車在5個交易日中4天漲停，股價累計漲幅高達55.59%，總市值也升至178億元。
東風汽車股價的大漲，也帶動了資金追捧A股整車板塊。12月18日，汽車整車板塊大漲3.42%，江鈴汽車等個股漲停。整車板塊也創下了自2018年以來的最高收盤點數。
來源：同花順
澄清集團上市影響
東風集團近日順利“過會”，可能成為創業板最大規模IPO。東風汽車因為與東風集團關係“密切”，或是資金熱捧的原因之一。
資料顯示，東風汽車為東風汽車集團有限公司（簡稱“東風集團”）輕型商用車事業的承擔者，主營業務為全系列輕型商用車整車和動力總成的設計、製造和銷售。
東風汽車主要的事業單元涉及輕卡事業、工程車事業、客車事業、新能源事業和發動機事業。公司涵蓋全系列汽車品種從輕卡、工程車、特種車、皮卡到SUV、MPV、客車、輕型客車及底盤等。
從股權關係來看，東風汽車為東風集團合資控股成立的車企。
天眼查顯示，東風集團與日產汽車，兩家各佔股50%，成立合資公司東風汽車有限公司（簡稱“東風有限”）。東風有限為東風汽車持股60.1%的控股股東。
東風汽車股權關係（節選）。來源：天眼查
東風汽車迅速澄清，似乎並不希望“蹭上”集團上市熱點。
12月15日晚間，東風汽車公告稱，控股股東東風集團股份A股發行上市申請已獲創業板上市委員會審核通過，該事項對本公司的生產經營不構成重大影響。
事實上，東風集團和東風汽車的主要業務存在區別，二者在業務上的關係不大。
東風集團上市申請書顯示，“公司主要經營業務為全系列商用車與乘用車及相關的其他業務。通過合營公司東風有限的子公司東風股份及鄭州日產經營的產品類型主要為輕型卡車、皮卡及客車。”
業績或是底氣所在
東風汽車業績穩定上漲，或是公司澄清熱點的“底氣”所在。
東風汽車指出，截至12月17日，東風本田2020年度第80萬輛發車達成，超越2019年全年銷量。
東風汽車三季報顯示，公司2020年前三季度營業收入101億元，同比增加1.66%，歸屬上市公司股東的淨利潤4.9億元，同比增加47.66%。
據Wind數據統計，東風汽車在2020年第四季度的收入或將繼續增長，2020全年業績總收入將達142.82億元，同比增長5.63%。
東風汽車營業收入。來源：Wind
但是，在東風汽車股價大漲、業績穩步上升的時候，並沒有券商機構對其進行研報覆蓋。換句話説，近期沒有特別的機構為其“代言”。
來源：Wind
東風汽車業績增長和機構沒有特別看好其發展的矛盾分歧，究竟哪一邊會對股價影響更大，東風汽車股價還能漲多少，還有待進一步觀察。
作者：毛超
新媒體編輯：何苗
監製：田欣鑫
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