中汽協：5月汽車銷量212.8萬輛 同比下降3.1%
6月11日，中汽協發佈5月產銷數據顯示，5月，國內汽車產銷為分別為204.0萬輛和212.8萬輛，環比下降8.7%和5.5%，同比下降6.8%和3.1%。1-5月，中國汽車銷量同比增長36.6%。
財聯社汽車：相比預測5月銷量220萬輛，實際銷量較低，這也體現了國內外較為複雜的經濟形勢。
產量超三元電池 5月磷酸鐵鋰電池裝車量創年內新高
6月11日， 動力電池聯盟發佈最新統計顯示，5月，國內動力電池裝車量為9.8 GWh。其中，磷酸鐵鋰電池裝車4.5 GWh，佔比46%，裝車量和市場佔有率均創下今年新高。三元電池5月裝車量5.2 GWh，佔比降至53%。5月，國內磷酸鐵鋰電池產量為8.8 GWh，年內首次超過三元電池的月產量。同期，三元動力電池的產量為5GWh。
新能源汽車獨立研究員曹廣平：磷酸鐵鋰電池裝車量有望在今年實現反轉，佔據市場主導地位。
知情人士：國產Model Y將搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池 或7月推出
6月11日，財聯社記者從知情人士處獲悉，國產特斯拉Model Y或計劃7月推出磷酸鐵鋰電池版（LFP）車型，該車型將搭載寧德時代的LFP電池。
財聯社汽車：推出磷酸鐵鋰版本，對陷入用户口碑低谷的特斯拉品牌有一定好處。
小馬智行開始造車？官方回應：正評估各業務板塊前景
6月11日，有媒體報道，小馬智行開始造車。初步規劃是製造乘用車，但是投放於自動駕駛運營，還是面向消費者售賣，尚未確定，不排除與車企合作。對此，小馬智行方面表示，目前整個自動駕駛行業都在快速發展，公司各方面業務也都在快速推進，我們會積極評估各業務板塊的前景，並且隨時相應調整業務架構。
財聯社汽車：隨着各大互聯網科技公司湧入新能源汽車賽道，自動駕駛公司也開始為此準備。
37.39萬元起 新款沃爾沃XC60上市
6月11日，沃爾沃新款XC60上市，作為中期改款車型主要的改變更多集中於外觀、配置等細節調整。新車將推出三種動力，在B4和B5車型上搭載2.0T發動機+48V電機組成的輕混系統，最大功率分別為197馬力和250馬力，而T8車型則繼續採用2.0T+電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率390馬力，峯值扭矩640牛·米，售價37.39萬-60.39萬元。
財聯社汽車：沃爾沃XC60是一台讓人放心的車型。
起亞汽車佐治亞州工廠將停止第三班生產
6月11日，受汽車芯片供給短缺影響,起亞位於美國佐治亞州的汽車工廠將在6月14-18日停止第三班生產。該工廠在今年4、5月也曾因半導體芯片短缺而停產。
財聯社汽車：小芯片，大影響。
蘋果聘請前寶馬高管負責汽車項目 首款車型或下半年發佈
6月11日，蘋果證實已聘用了專注於電動汽車的寶馬前高管Ulrich Kranz。此次招聘被視為是蘋果汽車項目將與特斯拉等汽車製造商競爭的最新行動。一直以來，蘋果從未證實正在製造汽車，而據業內消息人士透露，蘋果汽車項目方也在做相關5G+C-V2X模塊測試驗證，預計下半年蘋果汽車將會發布。
財聯社汽車：蘋果要造車，這已經是個老得不能再老的話題，但確實是真的。
（財聯社記者 劉陽整理/點評）