EDR概念異動拉昇，啓明信息漲停，協創數據、國民技術、天邁科技跟漲。
自2022年1月1日開始，EDR對中國所有新生產的乘用車都是強制性的。在許多外國，如美國、歐盟和韓國，這是強制性的，央媽出台，汽車配備EDR成必然。
什麼是EDR？
EDR用於記錄車輛碰撞前、碰撞時、碰撞後三個階段中汽車的運行關鍵數據(如車輛速度、車輛碰撞加速度、方向盤的轉向角度、發動機運作狀態、氣囊狀態、駕駛輔助系統、駕駛人在事件發生時的反應動作等重要信息)，簡單理解，EDR是汽車的“黑匣子”，其記錄的信息可重現事故過程，用於汽車事故分析。
許多人不理解為什麼EDR應該安裝行車記錄儀？
事實上，兩者之間存在很大的差異。EDR記錄的數據更詳細，行車記錄儀無法記錄的數據，如車輛碰撞時的速度和車輛運行狀態。此外，隨着未來無人駕駛的普及，以及在發生車禍之後，EDR可以更準確地恢復真相。
並且目前國內廠商獨立供應乘用車EDR硬件產品的公司並不是很多，多數廠商在商用車領域EDR領域有佈局，例如啓明信息、美亞柏科等，但是由於乘用車EDR採用前裝模式，對於車規級安全性、可靠性要求較高，獨立EDR廠商進入整車廠需要較長的驗證週期。
另外，造車新勢力方面具備較強的研發實力，EDR作為未來新車標配將會帶動存儲、備用電源、傳感器(多為海外供應商)、MCU(多為海外供應商)需求提升，尤其是車規級存儲、備用電源等屬於新增市場。
近期EDR概念股的趨勢不錯，我也梳理了一下EDR這個賽道的5只具有代表性的概念股：
1、啓明信息（002232）
龍頭股啓明信息尾盤打開漲停，漲9.74%，近5個交易日累計漲43.97%。啓明信息今日觸及漲停板，該股近一年漲停8次。
公司具有自主知識產權的汽車管理軟件和汽車電子產品是公司業務的核心，也是公司發展的基礎。目前公司的汽車管理軟件解決方案已經涵蓋汽車產業鏈。
公司也有成熟的EDR相關數據存儲類產品，並大量應用在商用車上，為客户提供穩妥的數據處理解決方案。
啓明公司開發的電動車車整車控制器具有驅動控制的功能、制動能量回饋控制的功能、整車能量管理的功能、車輛狀態的監示、故障診斷及保護的功能。
2、協創數據（300857）
公司主要從事消費電子領域物聯網智能終端和數據存儲設備終端等產品的研發、生產和銷售，主要產品包括智能攝像機、智能門鈴、智能音箱、車聯網智能終端、智能清潔掃地機機器人、智能穿戴手錶、機械硬盤、固態硬盤和NAS存儲器等
協創數據昨日主力資金淨流出1.68億元，漲跌幅為6.43%，主力淨量(dde大單淨額/流通股)為-3.39%，兩市排名4557/4563。
3、國民技術（300077）
公司MCU芯片產品可用於汽車EDR，相關芯片已在部分客户完成導入，但目前在該領域的銷售數量較小。
公司現有業務未涉及元宇宙相關技術領域。公司會積極關注相關技術的發展，以市場需求作為核心引領，努力實現公司產品價值最大化。
以信息安全、SoC、無線射頻為核心技術發展方向,涵蓋IC設計前端至後端全過程技術,產品涉及安全芯片、移動支付整體解決方案、通訊射頻芯片及終端產品等多個方向。
4、天邁科技（300807）
昨日，EDR概念逆市上漲，板塊內天邁科技漲超15%。互聯網數據顯示，天邁科技（300807）報收33.40元，漲幅15.69%，成交量1320.42萬股。
公司目前研發生產有車載視頻監控設備、車載攝像機、主動安全終端、駕駛員行為分析終端等智能車載設備及管理平台軟件，可以實現汽車行駛數據的採集、存儲和上傳。
5、美亞柏科（300188）
美亞柏科官微消息，自2022年1月1日開始，新生產的乘用車應配備符合GB 39732規定的EDR。美亞柏科在汽車取證方面積極佈局，通過數年的積澱已經孕育出多款產品應用於汽車電子數據安全領域，如汽車取證大師，能夠獲取包括EDR在內的六大汽車電子模塊數據，支持上千款車型的取證。
“汽車取證大師”是公司自主研發推出的國內首款汽車取證產品，相關行業政策的出台和落地，對汽車行業安全規範將起到重要的推進作用，也是汽車電子數據取證和車輛數據分析的一個重要機遇。
美亞柏科將持續投入汽車取證領域的技術研究，在未來的汽車EDR大規模市場應用後，為各級執法單位和社會做出更多貢獻。
近期，汽車取證技術團隊突破了特斯拉、北京現代、起亞以及保時捷等部分車型的取證技術，以及相關的技術研究成果，尤其在EDR領域支持上千款型號的提取，相關的技術研究成果，正在集成到汽車取證大師上。
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