中國網10月29日訊 (記者 唐佳蕾)近日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)披露了2021年前三季度財務決算。今年前三季度,國鐵集團實現收入7862億元,同比增加863億元;淨利潤虧損698億元,同比減虧89億元;全國鐵路固定資產投資完成5101.7億元,投產新線1611公里,其中高鐵610公里,鐵路發展呈現穩中向好態勢,保障民生和服務國家戰略作用凸顯。
國鐵集團相關負責人介紹,前三季度,國鐵集團有力有效應對疫情、汛情和市場變化帶來的多重考驗,深入實施客貨增運增收策略,科學有序推進鐵路建設,持續推動鐵路高質量發展。
一是,旅客發送量有所回升。加大站車疫情防控力度,精準實施“一日一圖”,優化列車開行方案,復興號開行範圍擴大至全國31個省市區,推出計次票、定期票、靜音車廂等多元化、個性化服務,持續提升旅客出行體驗。國家鐵路發送旅客19.95億人次,同比增加5.1億人次、增長34.3%;實現客運收入2401億元,同比增長39.4%。
二是,貨物發送量穩步增長。全面貫徹新發展理念,發揮鐵路綠色低碳、高效便捷的優勢,積極推動運輸結構調整,大力發展多式聯運和集裝箱運輸,努力擴大鐵路運量,助力碳達峯、碳中和。國家鐵路發送貨物27.47億噸,同比增加1.2億噸、增長4.7%;實現貨運收入3175億元,同比增長8.5%;日均裝車16.6萬車,同比增長5.3%。
三是,鐵路建設科學有序推進。川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林芝段、滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段等一批重點工程開工建設,拉林鐵路、朝凌高鐵等一批新線建成投用,鐵路固定資產投資進度略高於去年同期,為促進經濟社會發展作出了積極貢獻。同時,鐵路企業改革、走出去等工作均取得了重要進展,中鐵特貨物流股份有限公司、金鷹重型工程機械股份有限公司股改上市,中老鐵路將如期建成運營,雅萬高鐵建設順利推進。
該負責人表示,前三季度,中歐班列開行11343列,西部陸海新通道班列開行4183列,同比分別增長29%、75%。針對電煤市場供應緊張狀況,迅速組織開展今冬明春電煤保供專項行動,10月1日以來,日均裝運電煤54674車,創歷史新高;全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數保持在16天以上,全力保障國民經濟平穩運行和人民羣眾温暖過冬。