當我們探討海外市場的佈局和計劃時，目標往往圈定在德國、美國、日本等等傳統觀念中成熟且老牌的汽車市場。雖然這些國家在汽車行業有着舉足輕重的地位，但擁抱新能源的時代，國內車企想要走出去，真的必須選擇這些目標市場嗎？
蔚來給出的答案就是否定的。
而蔚來進軍海外市場的第一步，選在了“出人意料”的北歐國家——挪威。5月6日，蔚來正式發佈了挪威戰略，開啓了進軍國際市場的第一步。作為新能源新勢力的頭雁品牌，蔚來的海外化行動也牽動着國內新能源汽車行業的動向，這一次站在挪威的“舞台”上，蔚來確實是有備而來。
挪威太小眾？不，蔚來的第一站選的“高”
似乎在大部分眼中，蔚來進軍海外的第一站選的讓人有點“懵”。挪威這個如此“小眾”的北歐國家，為什麼會最終被蔚來所青睞呢？但是仔細分析之後才發現，蔚來的第一站選的確實有點“高”。
首先看市場總量，從2020年的數據來看，挪威汽車市場的總銷量為14萬輛左右，其中最大的亮點就是純電動車的銷量為76789輛，達到了總銷量的54.3%，成為全球第一個電動汽車銷量超越燃油汽車的國家。而這並不是曇花一現的現象，截止到2021年第一季度，挪威的電動汽車市場佔有率BEV達到了57%，繼續保持穩中有升的態勢。這樣的發展態勢，非常適合蔚來這樣的高端純電動汽車品牌探索海外發展之路，不論是體量、規模、趨勢都相當合適。
其次理念的契合也難能可貴。挪威市場對於電動汽車的友好態度，以及挪威熱愛環保、崇尚創新的文化氛圍，與蔚來品牌DNA其實是高度契合的，更重要的是，挪威政府也大力支持外國純電動汽車企業的發展，從關税以及使用環境等方面，給予了比較寬鬆的政策環境。
當然，資本的力量也功不可沒。“在蔚來上市的時候，挪威主權投資基金給了我們很重要的支持”，李斌在發佈會上很實在的透露出蔚來與挪威的淵源。
這些“天時地利人和”的因素交匯在一起，促成了蔚來將海外化的第一步踏進了挪威，反過來也為蔚來自身提供了海外發展的一方“沃土”。
用“戰略”而不是“佈局”，蔚來打算怎麼做？
在蔚來發佈會上，開拓挪威市場用到的是“戰略”而不是“佈局”，這絕不是簡單的文字遊戲，相比同樣有過海外化探索的其他自主品牌，蔚來的目標和行動顯然要更系統、更高效。
就如李斌總結的十二字方針：周密準備，保持耐心，長期規劃。
挪威戰略的核心依然是蔚來一直堅持的兩個字——“用户”。圍繞用户體驗和用户利益，蔚來將延續國內市場的運營風格，繼續保持基礎設施先起，直營直銷，直接服務用户的模式。按照戰略計劃，今年9月，位於挪威首都奧斯陸的商業、文化中心卡爾·約翰斯大道的首個服務與交付中心將正式開業，而2022年，蔚來還將繼續在卑爾根、斯塔萬格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑等城市建設四座蔚來空間（NIO Space），進一步拓展終端市場的覆蓋率，逐步建立起更大範圍的自營銷售與服務網絡。
國內市場廣受好評的“換電”體系也將成為蔚來在挪威的“招牌特色”。蔚來歐洲版充電地圖和首批4座第二代換電站將在今年投入運營，2022年將繼續在挪威五座城市建設換電站，將換電站拓展至16個，並且會根據挪威消費者的習慣和，充分尊重當地條件、細節、用户偏好，這對於提升品牌好感度和接納度有着至關重要的作用。
在產品方面，智能電動旗艦SUV全新ES8成為首批交付的車型，緊隨其後，智能電動旗艦轎車ET7也將於明年正式進入挪威市場。蔚來綜合研判當地市場需求和相對產品競爭優勢，會逐步導入更多產品，這種穩步走的節奏，對於剛剛積累海外市場經驗的新勢力品牌來説更加合適。
海外市場歷來非常重視服務體驗，這也是很多自主品牌沒有足夠重視，甚至自身做的相對薄弱的環節。蔚來在國內市場的服務品質已經得到了車主的一致認同，此次也將在挪威提供覆蓋全國的移動服務車、上門取送車等服務。
繼續加快腳步，讓全球消費者共享蔚來
如李斌所言，“蔚來是一家直接與用户連接的企業，這是我們整個公司的根本。我們一直都在説，我們不僅賣車，還希望打造一個以車為起點的社區，這對服務、運營、社區的研究是非常細緻的。”用社區運營的理念去造車，擺脱傳統車企依賴產品和生產的固有思維，這就是蔚來的“哲學”，目的就是讓全球消費者共享蔚來。
作為蔚來社區和用户服務的重要組成部分，NIO App歐洲版將於今年第三季度上線，而蔚來原創設計生活方式品牌NIO Life也即將與挪威用户見面。同時，隨着挪威戰略開啓，蔚來挪威“用户顧問團”開始招募，讓挪威用户能夠在產品本土化體驗、服務質量、加電網絡、門店體驗等方面提出建議，幫助蔚來不斷完善產品與服務。
蔚來正在用由車、服務、數字化和生活方式構成的完整運營體系，為挪威用户創造愉悦的生活方式，打造一個以車為起點，分享歡樂、共同成長的社區。
結語：用分享的理念、歡樂的心態、優質的服務去運營一個新能源汽車品牌，這是蔚來與其他品牌最大的不同，這種差異也直接形成了其獨特的價值DNA。如今，帶着這種價值DNA，蔚來開啓了海外發展之路，並且成功在挪威邁出了第一步，我們應該給予蔚來更多的關注、支持。因為這是蔚來的一小步，也是中國新能源汽車行業的一大步。雖然中國品牌在拓展海外市場的過程中充滿困難和挑戰，但我們始終相信有備而來，終將結出碩果。