2022-03-08華西證券股份有限公司崔琰對廣汽集團進行研究併發布了研究報告《合資穩步恢復 自主新品加速》,本報告對廣汽集團給出買入評級,當前股價為11.47元。證券之星數據中心根據近三年發佈的研報數據計算,該研報作者對此股的盈利預測準確度為56.21%,對該股盈利預測較準的分析師團隊為山西證券的張湃。
廣汽集團(601238)
事件概述
3月7日,公司發佈2022年2月產銷快報。2月公司汽車批發銷售143,464輛,同比+36.5%,環比-39.5%。2月公司汽車產量為151,919輛,同比+46.2%,環比-30.5%。
1-2月公司汽車累計批發銷售380,696輛,同比+18.1%;1-2月公司汽車累計產量為370,532輛,同比+25.3%。
分析判斷:
開年表現穩健銷量中樞穩步上升
開年表現穩健,整體銷量中樞逐步上升。1-2月公司累計汽車銷量為38.1萬輛,同比+18.1%。埃安、傳祺及合資品牌齊發力,埃安累計銷量為2.5萬輛,同比+131.3%;傳祺累計銷量為6.0萬輛,同比+25.5%;廣汽本田累計銷量為13.6萬輛,同比+14.2%;廣汽豐田累計銷量為15.0萬輛,同比+14.2%。
合資穩步恢復本田豐田齊改善
合資品牌在缺芯好轉下穩步恢復,廣汽本田2月產銷同比增長近四成。廣汽本田2月產量為60,633輛,同比+39.5%;2月銷量為57,102輛,同比+39.1%。主力車型表現穩健,雅閣、皓影、繽智2月均破萬輛,銷量分別為1.6萬輛、1.2萬輛、1.0萬輛,同比分別+79.5%、+14.1%、-4.3%。
豐田產銷穩步恢復,主力車型延續熱銷。廣汽豐田2月產量為56,269輛,同比+38.4%;2月銷量為50,100輛,同比+20.7%。凱美瑞、雷凌等主力車型表現穩健,2月銷量分別為1.4萬輛、1.0萬輛,同比分別+203.6%、-26.8%。我們預計缺芯緩解有望加速合資車型上量,銷量有望逐步提升。
自主新品加速推出埃安產能擴建增量可期
公司自主品牌新品不斷推出,銷量爬坡迅速。傳祺GS4Plus於2021年6月上市,終端表現穩步提升,今年2月GS4系列銷量突破萬輛;影豹於2021年8月上市,10月銷量已攀升至萬輛以上。廣汽傳祺全新第二代GS8於2021年12月正式上市,今年1月批發達到4,858輛,環比+118.7%,預計銷量將快速爬坡。埃安方面,新車型AionLXPlus已於今年1月5日正式上市,成為全球首款續航超1000km的量產純電動車。我們認為新車導入彰顯了埃安品牌高端化佈局的決心,同時超千公里的續航競爭優勢明顯,銷量有望快速提升。
埃安產能擴建完成,未來增量可期。產能方面,埃安完成二期產能擴建,採用數字孿生工廠,大數據實時仿真虛擬調試,可將調試時間節約30%;通過獨立裝配可將安裝效率提升40%;整體生產效率提升45%、定製化能力提升35%,我們預計有望帶動埃安交付快速提升。
投資建議
公司作為一線日系合資品牌龍頭,有望持續受益於換購、增購需求增長;自主競爭力不斷提升,在混動及智能雙核驅動下加速對燃油車的替代。埃安產品力持續驗證,突破純電續航瓶頸完成高端化佈局。維持公司盈利預測,預計公司2021-2023年營收為752.9/862.6/981.0億元,2021-2023年歸母淨利潤為73.7/99.8/117.6億元,對應的EPS為0.71/0.96/1.14元,對應2022年3月7日A股11.94元/股的收盤價,PE為16.77/12.38/10.51倍,維持公司A股“買入”評級。
風險提示
合資車型銷量不及預期;自主品牌盈利不及預期;缺芯緩解力度低於預期等。
該股最近90天內共有17家機構給出評級,買入評級15家,增持評級2家;過去90天內機構目標均價為21.08。證券之星估值分析工具顯示,廣汽集團(601238)好公司評級為3.5星,好價格評級為3.5星,估值綜合評級為3.5星。(評級範圍:1 ~ 5星,最高5星)
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