本文來源：時代財經 作者：武凱
當地時間10月18日美股盤後，美國電動汽車公司特斯拉發佈2023年第三季度財報。財報數據顯示，今年三季度特斯拉營收為233.5億美元（約合人民幣1707.63億元），同比增長9%；GAAP（美國通用會計準則，下同）口徑下淨利潤為18.53億美元（約合人民幣135.1億元），同比減少44%。
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特斯拉單季淨利潤在年內已出現兩次下滑。在今年一季度，特斯拉淨利潤就曾同比下滑24%，至25.13億美元（約合人民幣183.78億元）。同時，這也導致特斯拉的毛利率由一季度的19.3%進一步下滑至17.9%。
與此同時，另一家新能源汽車巨頭盈利能力在不斷提升。10月17日，比亞迪發佈2023年前三季度業績預告。據比亞迪預估，今年第三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤在95.46億-115.46億元之間，與特斯拉單季淨利潤水平差距進一步縮小。
特斯拉或繼續降價
營收小幅增長，特斯拉的盈利能力卻在大幅下滑。
財報數據顯示，今年三季度特斯拉營收增速較此前二季度有大幅收窄。在二季度，特斯拉營收為249.27億美元（約合人民幣1823.83億元），同比增長47%，幾乎是一季度同比增速24%的兩倍，高於分析師預期。但在三季度，這一數字降至9%，233.5億美元的單季營收也未能實現季度環比增長。
截圖來源：特斯拉投資者關係網站
相較於營收，特斯拉三季度的利潤狀況表現欠佳。除了季度淨利潤同比暴跌44%至18.53億美元之外，特斯拉三季度毛利率也下探至17.9%。這是繼今年一季度特斯拉毛利率跌破20%以來的第三次下滑。前三季度，特斯拉毛利率分別為19.3%、18.2%、17.9%。
對此，特斯拉在財報中表示稱，平均售價降低對三季度盈利能力有不利影響。此外，Cybertruck、AI等研發項目帶來的運營費用增加、工廠升級相關的成本以及外匯等多重因素也導致盈利承壓。
特斯拉提供的數據顯示，今年三季度特斯拉共交付435059輛汽車，同比增長27%。前三季度，特斯拉累計交付1324074輛汽車，較去年前三季度908573輛的交付量提升45.73%。
不過截至今年9月底，特斯拉距實現全年交付量目標還有475926輛。此前特斯拉方面提出目標在2023年全年實現180萬輛汽車交付。在此背景下，一些分析師表示，在電動汽車需求普遍放緩的情況下，特斯拉可能需要進一步降價，才能實現其年度交付目標。
在三季度財報電話會議上，特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉仍將努力降低其汽車的價格。“我們必須讓我們的產品更實惠，這樣人們才能買得起。”馬斯克稱。
與此同時，特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja也強調稱，該公司將堅持追求2024年進一步降低成本，這涉及到工程和工廠運營。
盈利能力被比亞迪快速逼近
特斯拉淨利潤大幅下滑的同時，另一新能源車巨頭比亞迪的盈利能力卻在顯著改善。
就在特斯拉發佈三季度財報數據的前一日，比亞迪先行發佈了前三季度業績預告。預計今年三季度，比亞迪歸屬於上市公司股東的淨利潤在95.46億-115.46億元之間。這一數字儘管較同期特斯拉淨利潤低19.64億-39.64億元，但其同比增幅高達67%-101.99%。
不僅如此，與去年同期相比，比亞迪與特斯拉的盈利差距正在大幅縮小。去年三季度，特斯拉淨利潤32.92億美元，摺合人民幣約240.75億元，同期比亞迪淨利潤僅有57.16億元。兩者差距高達183.59億元。
“儘管三季度（新能源汽車）行業競爭加劇延續，公司憑藉不斷提升的品牌力、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，公司盈利持續向好，展現了強大的韌性。”比亞迪方面如此解釋利潤增長。其也表示，手機部件及組裝業務產能利用率持續提升，業務結構進一步優化，盈利能力持續改善。
事實上，除了淨利潤增速超過特斯拉，比亞迪的汽車銷量及增速也大幅領先。
今年以來，比亞迪汽車銷量仍在持續增長。比亞迪方面數據顯示，在三季度，比亞迪汽車銷量為824001輛。前三季度，比亞迪累計汽車銷量為2079638輛，同比增長75.48%。
在業界人士看來，無論對於汽車銷量還是盈利，特斯拉都亟需新的增長點。“特斯拉僅有兩款主力車型Model 3和Model Y，且多年未進行大幅度升級。”一位業內人士對時代財經表示，在此背景下，特斯拉借降價提銷量的辦法不可持續。
值得一提的是，特斯拉旗下多次延期上市的電動卡車Cybertruck終於來到了交付階段。特斯拉方面在當地時間10月18日表示，Cybertruck交付活動將於11月30日在德克薩斯州奧斯汀的超級工廠舉行。
不過，Cybertruck短期內或難以對特斯拉的經營狀況作出明顯改善。馬斯克在電話會議上表示，Cybertruck實現量產將面臨巨大挑戰。“已有100萬人預訂了Cybertruck，但它需要一年到一年半的時間才能為現金流做出貢獻。”馬斯克稱。
此外據特斯拉中國方面10月19日消息，Cybertruck尚未公佈定價。
在發佈三季度財報後，特斯拉盤後股價跌4.24%，收盤市值7703億美元（約合人民幣56353.6億元）。10月19日，比亞迪A股收盤240.60元，港股報247.80港元，下跌均超過3%，兩地市值約為6906億元人民幣。