每個人來股市投資都只有一個目的：賺錢。而結果是大多數散户都虧損連連。
為什麼？因為在股票市場，人類的貪婪和恐懼會被放大到極致：漲了貪婪——不捨得賣；跌了恐懼——不敢去買。
沒有系統的選股分析方法，更沒有剋制人性的規則和紀律，那自然就不會有好的收益。
今天看到了一則和尚炒股賺錢的小故事，很有感悟，分享給大家。
話説一個和尚來股市做投資：市場一片大好，股票價格持續上漲，人們都在搶購，
生怕慢一步就買不到籌碼。和尚悲天憫人：我不施捨誰施捨？
於是賣出了手中的股票，結果市場見頂回落快速殺跌，和尚因此躲過了一場大跌。
之後市場一路繼續下行，許多股價都被攔腰斬斷，很多股民都被套牢嚴重，並且出現恐慌性拋售，
和尚看到這樣的情景，心中又生憐憫：我不下地獄誰下地獄？你們不要了就給我吧。
結果反倒買在了最低點，接着市場見底後強勁反彈，和尚賺得盆滿缽溢。
市場之道從哪裏而來，市場之道是無形的，凌駕於技法之上的，技法是不可能違背道的，
而是要順其道而行之。
道，只能意會，很難描述，如果非要描述的話，就用一個例子説明吧
雖然實質離着交易之道有很大的區別，在這裏也只能簡略地描述了，
所以交易之道是需要交易者本人去修、去悟。
司機駕駛汽車，怎麼開車，怎樣才能安全防止危險，
（技法交易者是可以修改和使用的）是有司機制定説的算的，但是法律（道），司機只能遵守，而不能去改變。
難道遵守交通規則，就不需要交費用了，也不是這樣説的，審車，審證這些是要交費的，這是正常要交的，
（就好比在正常情況下出現的交易虧損一樣，這都是必須的，這些正常下的虧損讓你的頭腦隨時保持清醒，）
但是違反了交通規則是要受到懲罰（違反了交易市場的規則，同樣面臨着虧損，這些都是不能允許的）
違反了交通規則，都是要受到懲罰的嗎，也不是全是，如果司機存在僥倖的心理在限速的路上，高速駕駛，
雖然沒有被發現（偶爾違規賺了一把），但是往往這次沒有受到懲罰的高速駕駛，就有可能下一次出現一次大的危險（交易的時候不也是一個道理嗎）
做股票不需要太多的聰明
在我們生活的周圍有很多股民朋友，每天大家都會大放激情討論股市和個人持有的股票漲跌，
真可謂是幾家歡樂幾家愁呀！但在其中總是有幾位自認為自己很“聰明”的人用心去聽去記，
他們聽別人買了什麼股票，記別人在什麼價位買入的，
一旦哪位説出自己在什麼價買入的股票，現在已跌了多少多少元后，這位“聰明”的人就記住了。
他會在第二天（或者是當日）買進那位被套股民的股票，
等候股價上漲後賺上一把了，當然，對這樣做股票的“聰明”人是無需指責的，
但我可以肯定地説，這位“聰明”者最多隻能賺點小利，大多數情況是和前位被套股民一樣地。
除了這些還有幾條投資股市的原則，只要按以下原則投資股票，才可能使你站在了最小的投資人羣體之中。
第一條：買入或賣出股票時切勿跟風。即大盤發力或個股上攻時要冷靜，不要看到大家一窩風去買（賣）股票，你也跟着去買（賣）股票，
這種情況往往是羣體效應的結果，是投資者集結較大的羣體的團隊。
第二條：持股要重長線投資，也就是説買進股票後長期持有，
不能漲了一點就賣掉了，要知道超長持股的人才是最小的投資羣體，而短線和中線的是最大的投資羣體。
第三條：學會獨立分析，堅持自信的原則。自己選擇你要投資的股票，不去跟風買別人都已買進的股票品種，不要買別人推薦的股票，也不要聽別人説“你的股該賣了！”
你就去賣股票，操作上總是與大多數人相反，這些都是使你站到最小的投資人羣之中。
用腦去賺錢
猶太人認為賺錢是天經地義、最自然不過的事，如果能賺到的錢不賺，
那簡直就是對錢犯了罪，要遭上帝懲罰，猶太商人賺錢強調以智取勝，用腦去賺錢，因為智慧是能賺到錢的智慧，也就是説，能賺錢方為真智慧。
掙錢術：擅長把機會變成財富
在猶太人的掙錢術中，有一條廣為人知的法則--即使1美元也要賺。
猶太人慣於採取“避實就虛，化整為零，積少成多”的戰略，
最後戰勝強大的對手。同時，他們有極強的判斷能力。
如果他們認為自己的合作伙伴在某方面有利於自己，能夠為自己帶來錢財。那麼，他們就可以堅定的耐心，等待對方轉變心情或者等待時機的到來。
投錢術：看準之後就把錢撒出去
每次生意都是初交，都要認真對待。在市場競爭中，猶太人的一切投錢決策思維，都是因“利”而驅使的。在相互爭“利”的商場，
使生意人真正獲利的關鍵在於正確的決策，這就要求生意人應具備相應的素質。
投資這門學問晦澀艱深，不斷有人在這片商海里折戟沉沙，可依舊有更多人嚮往找到武林秘籍，贏取財富人生。
股票市場交易最終的目的是為了獲利，不是為了表演和慈善，理解了這一點，這個問題就不是問題了。
如何確定股票的買點位
對於股市而言，有些時候選擇最佳買點勝過很多的技巧，
今天分享一招識別最佳買點的絕密技巧，掌握最佳買點的要點，相信可以為您股市投資提供更多的投資機會!
一、選擇個股的條件
1、近一段時間第一次漲停。第一次漲停代表着短線上漲臨界點的出現，而第二、第三個漲停卻沒有這種性質，其風險也在逐步加大。
2、放量。當天量比在1.5以上，放量水平是5日均量的2到3倍。但放量過大也不好，若當日成交量是5日均量的5到10倍，換手率也超過10%以上，那麼出現的漲停往往不能持續。
3、漲停日之前有蓄勢動作或蓄勢形態，15分鐘和60分鐘k線已形成蓄勢待突破狀。
4、開盤時有缺口，而且缺口最好未被封閉，因為這説明主力是有備而來的。
買入股票應注意以上四個方面：
二、成交量
1、在上升行情裏，成交量增加時，股價就上漲，成交量減少時，股價就下跌。在下跌行情裏，股價下跌時，成交量卻增加，表示供給者增多，接手多為搶反彈的短線炒手，不會長期持有。
2、股票的冷熱是由成交量的增減變化而形成的。成交量增加，股票就熱，成交量減少，股票就冷。
3、成交量萎縮時，股價缺乏原動力，難以上漲。有成交量，才有股價。成交量的放大與縮小，嚴重影響股價的升降。
三、技巧
一、正常升勢圖
在一個正常的升勢中，當股價超過了上一個波峯的價格，那麼我們認為這就是一個好的買入點，
因為一般情況下這是新的一波的開始。
但是，我們依然要設下止損點，也就是上一個波谷的點位，因為在正常的升勢中，股價應該一浪高過一浪，擊穿上個波谷也就意味這升勢受阻。如下圖：
二、箱體震盪圖
在箱體震盪中，我們有兩種買點和賣點。一是，當股價突破箱體上沿後買入，
同時在上沿的下方設立止損點，這樣是為了避免假突破，虧也只虧一點小錢;
二是，當股價在箱體下沿得到支撐後買入，同時在下沿的下方設立止損點，
因為股價跌穿下沿意味着繼續下跌的概率加大。如下圖：
三、頭肩圖
頭肩圖分為正頭肩圖和倒頭肩圖，一般來説，正頭肩圖主要是提供賣點，
而倒頭肩圖與箱體震盪圖的操作方法相似。
那麼，我們是不是把以上的三種圖形牢記，在實戰中遇到這種圖形就以此為依據而操作呢?答案當然是否定的，否則炒股就太容易了。
在存量市場中，股市就是一個零和遊戲，有贏家必然有輸家。
當散户都知道突破阻力線是好的買點，那麼莊家會不知道嗎?
所以，更多的情況是莊家會在低點吸納，然後利用資金優勢創造出大家公認的好的買點，
吸引更多的散户參與後，再趁機高拋。
這就是為什麼我們會經常看到股價突破阻力線後又回調了，並且恰好跌破了我們的止損線，在我們止損後，又開啓一波新的拉昇。如下圖：
那麼，我們可以這樣認為，突破阻力線後是好的買點，
而隨後又回調再放量拉昇才是更好的買入點。
因此，在實戰中，假設我們計劃要買入100手，可以先在A點買入30手，再到B點買入50手，
剩下20手再看情況。
至於為什麼不在B點買入，主要是分散風險，以及防止有些強勢股不給回調的機會。
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