提起互聯網公司，在以往可能大家更多想到的是百度，騰訊這些，然而，隨着社會的變革，互聯網已經深入到我們生活的方方面面，不斷刷新我們的認知。日前，《互聯網週刊》發佈了“2018新互聯網公司TOP300排行榜”，涉及出行、電商、醫療、教育、旅遊等各行各業。據瞭解，這些榮登榜單者均為近幾年誕生且尚未上市的行業新秀，它們是朝氣蓬勃、充滿創意的年輕公司，有着用户至上的思維以及對未來的無畏探索精神。有意思的是，曾一直飽受爭議的造車新勢力佔據了榜單TOP5的兩個席位，不得不説，智能電動汽車的春天真的到來了。
圖1：節選《互聯網週刊》的“2018新互聯網公司TOP300排行榜”
時勢造英雄。當前互聯網科技的探索及應用無疑為傳統汽車產業插上了再次騰飛的翅膀，而以蔚來、奇點為代表的造車新勢力正是看準了汽車行業這一智能化變革機遇，從最初的概念構想到如今紛紛進入產品量產階段，一路走來穩紮穩打，以實力還擊質疑，一步步地交出自己的造車答卷。
以蔚來汽車為例，由李斌、劉強東、李想、騰訊等頂尖互聯網企業與企業家聯合創立的蔚來汽車獲得了淡馬錫、百度資本、紅杉等數十家知名機構投資，目前累計融資已逼近200億人民幣，可謂是造車新勢力中的佼佼者。不僅如此，蔚來汽車向來以大手筆投入而吸睛無數，比如在寸土寸金的北京東長安街打造了3000平米的NIO house（蔚來中心）。另外，2017年底耗資8000萬的ES8上市發佈會更是引發行業強烈反響。網友紛紛感慨，有錢果然可以任性！
圖2：蔚來汽車ES8上市發佈會
如果説蔚來以豪華的投資方隊和華麗的融資數字贏得掌聲，那麼奇點就是靠“懂你”的品牌內涵征服用户了。“每家企業對智能汽車的理解各不相同，在我們的理解中，智能汽車就是輪式機器人，除了塑造‘強壯體格——高品質的機械性能’外，構建‘發達大腦——卓越的智能系統’才是奇點汽車最核心的競爭力。”正如奇點汽車CEO瀋海寅所言，奇點汽車始終將智能系統研發作為核心競爭力進行佈局。
圖3：奇點首款智能電動汽車量產車型——奇點iS6
在此戰略部署下，奇點汽車目前完成了“兩國四地”的智能系統研發體系，由全球計算機視覺與人工智能領域頂級科學家、前百度美國研發中心資深架構師黃浴博士擔任首席科學家，併兼任奇點汽車美國公司總裁。黃浴博士將帶領硅谷和中國兩地的自動駕駛研發團隊，開發奇點汽車自動駕駛系統。
此外，奇點汽車立足於用户需求，確立了“讓汽車與人交流”的產品設計理念，將多種生活場景和個性化需求融入到設計中，力求從視覺、聽覺、觸覺全方位為駕乘者打造真正“懂你”的駕乘感受。比如奇點iS6獨樹一幟地採用了對開門設計，不僅顯示了產品的檔次與個性，更充分考慮到有孩子或者有老人家庭的用車場景。另外，奇點iS6前後各有一塊LED大屏，用户可以自定義顯示屏內容。對此，瀋海寅指出：“這是我們基於用户心理洞察，旨在彰顯車主的個性化需求，同時也是車內與車外展開溝通的窗口、是空間的交互”。細微之處無不體現了奇點汽車懂用户需求的品牌理念。
圖4：奇點iS6的對開門設計
如今，以蔚來、奇點為代表的造車新勢力正在一改以往大眾“PPT造車”的認知，以務實的態度逐步推進品牌及產品落地，在探索全新出行方式的同時，也為傳統造車企業的發展提供了變革借鑑，期待這些造車新勢力將更時尚、更智能的電動汽車儘快交付於用户，讓我們體驗互聯網、智能科技與傳統汽車融合的全新出行體驗。