10月8日下午5點，夜幕降臨在蘇州陽澄湖上。國慶長假最後一天的返程高峯裏，來自安徽滁州的吳先生一家，還在京滬高速陽澄湖服務區裏購物。
手裏拎着一袋油麪筋、一大包零食、幾盒點心，吳先生説服務區的東西比外面還便宜。本來只想在這裏歇個腳，但進了門來卻像逛了趟街。
10月6日，15萬人；10月7日，14萬人；10月8日，14萬人……陽澄湖服務區的監測數據顯示，國慶假期返程高峯中，許多開車出行的人與吳先生一樣，在這個被千萬網友推上熱搜的“網紅服務區”裏流連忘返。
為什麼旅客的腳步會慢下來？專門趁返程到這裏“打卡”的網友“小尾魚”説，因為“這裏太有文化了”。服務區大廳裏，有一座高聳的古戲台，間歇上演着崑曲、相聲、古箏彈奏；大廳兩頭，有兩座超百年曆史的古石橋，橋下清澈的陽澄湖水倒映着粉牆黛瓦；穿過大廳，可以進入相連的三座縮微園林，旅客們扶老攜幼在迴廊、假山、水池邊漫步。
江蘇寧滬高速公路股份有限公司陽澄湖服務區負責人王峯説，作為目前國內體量最大的高速公路服務區之一，陽澄湖服務區總面積近5萬平方米。其中，有蘇州園林1萬平方米、非遺展示館0.3萬平方米、科技館0.3萬平方米……服務區嘗試把更多空間留給文化。
常年奔波在路上的貨車司機王雙林，趁着長假最後幾天帶孩子出門遊玩。從賺錢回家到出門花錢，他的生活發生了變化，服務區也在發生變化。“原來服務區只是上個廁所就走的地方，現在可以逛公園、逛商場、逛博物館，完全不一樣了。”他説。
旅客的需求在變，服務區的功能也在變。據瞭解，在陽澄湖服務區，餐飲零售等僅佔全部商業業態的30%左右，科技體驗、文創產品等新業態在不斷增加。同時，人車流量大數據、智能公廁、一鍵求助系統等科技設施的完善，也讓為旅客服務的能力不斷提升。
10月8日晚上8點多，陽澄湖服務區外1000多個車位大多空了，長假返程高峯落幕。連續忙碌了8天的王峯和他的同事們終於可以下班休息。第二天依然是工作日，雖然旅客將有所減少，但隨着這裏成為旅遊、娛樂、購物的“網紅打卡地”，服務區運營者的工作節奏基本不會改變。
（記者楊紹功、潘曄）新華社南京10月8日電
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