長安汽車業績下滑卻“大幅扭虧”？靠炒股賺了18億

7月15日，長安汽車早盤跌停。昨日公司發佈業績預告稱，預計今年上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤為20億元-30億元，實現189.28% - 233.93%的增長，大幅扭虧為盈。然而公告顯示，報告期內淨利增長主要得益於三項新增非經常性損益項目。

報告期內，長安汽車全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入戰略投資者，公司放棄增資優先認購權，增加歸屬於上市公司股東的淨利潤約21億元。另外，公司還出售了長安標緻雪鐵龍汽車有限公司股權，獲利約14億元。

此外，公司還在股市大賺了一筆，通過其在2017年投資的海潤基金，間接持有寧德時代股票，上半年賺了約17.75億元。

值得注意的是，雖然公告中指出，淨利大幅增長主要是因公司產品結構改善，盈利能力提升。然而上述三項非經常性損益項目總計貢獻近53億淨利潤，剝離後，淨利潤仍虧損22.75-32.75億元，較上年同期22.4億元虧損，幅度進一步擴大。

業績方面，長安汽車上半年銷量跑贏行業。根據中汽協數據，受疫情影響，今年上半年國內汽車市場銷量同比下滑16.9%。而公司抗住了壓力，上半年銷售汽車83.1萬輛，同比增長1.33%，已完成全年銷量目標的44%。

具體來看，公司產銷結構有所改善，自主品牌汽車成主要增長動力。據此前公司公佈的產銷快報，今年6月，長安汽車共生產汽車19.39萬輛，同比增長55.12%；銷售汽車19.44萬輛，同比增長38.11%。其中，自主品牌汽車6月銷量為14.66萬輛，同比增長39.1%，上半年累計增長6.6%。

由於產銷量數據樂觀，長安汽車股價也不斷走高，半年時間股價漲逾25%。然而其自主品牌產品從銷量增長到實現盈利或許還任重道遠。