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日前,特斯拉最新發布2020年第四季度財報顯示,2020年全年實現營收達315.36億美元,同比上漲29%;實現淨利潤為7.21億美元,而在前一年其虧損了8.62億美元。這也是特斯拉首次實現了全年盈利。
對此,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示“ 2021年將更加令人興奮。我認為這對特斯拉來説將是偉大的一年。”興奮的另外一部分原因在於,完全自動駕駛(FSD)功能計劃在今2021年底推出,最終將在Beta版之外提供給用户,這意味着特斯拉將真正實現L5級自動駕駛。
2020年,特斯拉在全球市場累計交付499550輛,同比增長36%,基本達到2020年全年銷量50萬輛的預期目標。
儘管特斯拉實現了連續第六個季度的盈利,但2020年第四季度的業績表現並未達到華爾街的預期。
財報數據顯示,2020年第四季度,特斯拉總營收為107.44億美元,同比增長46%;歸屬於普通股東的淨利潤2.7億美元,較上年同期的1.05億美元增長了157%,但低於第三季度的3.31億美元,同時低於市場預期的7.63億美元。調整後每股收益為0.8美元,低於市場預期的1.03美元。
儘管特斯拉在2020年第四季度的淨利潤突破了2億美元,但是與第三季度相比卻出現了環比下滑。此前的2019年第三、第四季度,以及2020年第一季度、第二季度、第三季度,特斯拉歸屬於普通股股東的淨利潤分別為1.43億美元、1.05億美元、1600萬美元、1.04億美元、3.31億美元。
值得注意的是,特斯拉的毛利率在去年第四季度僅為19.2%,是自2019年第四季度以來的最低水平。
選車君觀點:
2021年將是特斯拉產能、銷量爆發的一年。隨着上海超級工廠的產能爬坡、柏林超級工廠的落成投產,特斯拉或將在全球開啓新一輪電動汽車熱潮。特斯拉表示,預計2021年汽車交付量的增長率將超過50%。在未來幾年時間裏,預計汽車交付量將實現50%的年平均增長。(責任編輯:安菲 )
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