財聯社（河北，記者 袁心鐸）訊，近日動力煤價格在一片看漲聲中小幅下跌，自3月初開始的價格飆升會不會自此轉入下跌行情？對此財聯社記者採訪某煤炭行業內人士時表示，價格過高小幅調整是必然。整體供應緊張情況未發生根本變化，價格下行空間有限。我國經濟復甦勢頭強勁，預計動力煤價格後期還將上漲。
Q1末供給緊張，價格持續高位
卓創資訊行業分析師張敏在接受財聯社記者採訪時表示，3月動力煤價格上漲主要受供需格局偏緊因素影響。動力煤市場在煤礦安全、環保檢查趨嚴、煤管票收縮等因素的影響下，供應端逐步收緊；而下游需求持續釋放，工業用電量持續增長，電煤需求韌性強，對煤價形成支撐。
據卓創數據顯示，年後動力煤市場先抑後揚，特別是進入3月份後，動力煤市場快速止跌回升。秦皇島5500大卡動力煤由3月初的570元/噸漲至4月26日的820元/噸附近，漲幅接近44%。
張敏進一步指出，供應方面由於產地煤礦安檢力度較大，多數煤礦要求嚴格按照核定產能組織生產，其中內蒙煤管票管控嚴格，臨近3月底煤管票更是緊上加緊。以鄂爾多斯為例，3月19日全市煤炭產量142.83萬噸，較3月初相比下降近35%。港口煤炭庫存3月也處於持續下降態勢。以秦皇島港煤炭庫存為例，截至3月29日庫存為484.5萬噸，較3月初的587.5萬噸相比降103萬噸，降幅為17.5%。
相較於供給趨緊，節後工業企業全面復產帶來需求旺盛。化工、水泥、玻璃等建材行業需求全面啓動。另外從錨地船舶數量來看，進入3月份後，秦皇島港錨地船舶數量呈現明顯增加態勢，反映南方用煤需求快速啓動和增加。
供給緊張難解，下跌或為短期調整
進入4月份以來，煤炭供需格局持續偏緊，港口和坑口煤價均延續漲勢。但高煤價轉而抑制了下游需求的釋放，採購步伐有所放緩。張敏介紹稱，基於目前港口和坑口煤價均以漲至相對高位，現市場觀望情緒加重，配合近期政策調控預期增強，目前產地和港口煤價均已經出現零星下調，降幅在10-20元/噸。
對此上述業內人士表示，雖然近期觀望情緒加重，但整體供給緊張情況並未得到根本性改變。供給側國內方面受環保、安全生產等政策限制，產量相對穩定；進口方面印尼、俄羅斯、蒙古等地煤還無法滿足需求。需求側，當前我國經濟復甦勢頭強勁，目前水電、風電等清潔能源貢獻仍然有限，主要還需火電支持。馬上要進入夏季用電高峯備煤時期，動力煤價格恐將持續走強。