廣州日報訊 （全媒體記者王楚涵）6月17日，一則“巴菲特宣佈退休”的消息引發熱烈關注。然而，記者注意到，包括巴菲特本人推特、伯克希爾哈撒韋的官方渠道，以及海外各大權威財經媒體都沒有對此事進行報道。
6月17日，有消息稱，巴菲特宣佈退休，並附上了一封退休信。在該信件中提到，在十年的表現不佳和最近幾個月犯下的錯誤之後，顯然必須採取嚴厲的措施。波特尼將接任巴菲特所掌管的伯克希爾哈撒韋的董事會主席一職，信中表示這一決定是經深思熟慮作出的，符合股東的最佳利益，相信波特尼能夠改善伯克希爾哈撒韋公司的資產，帶領公司走向一個更加光明的未來。
稿件中提及的接班人波特尼是一位網絡名人，之前創辦了一家體育和文化內容為主的博客網站。近期，因公開表示巴菲特的價值投資已經過時，引來媒體的廣泛關注。
值得注意的是，今年2月27日，巴菲特以每股約46美元的價格，買入97.65萬股的達美航空。同時，巴菲特還持有着美國航空、美國西南航空和美聯航等航空股。當時，他堅定地表示，“絕不會出售任何航空股”。
然而在一週後，航空股集體暴跌，巴菲特“站台”的達美航空股價更是腰斬。不到一個月後，巴菲特以每股26美元的價格“割肉”達美航空，同時還拋售了西南航空的股票。
今年5月初，巴菲特在股東大會上宣佈，旗下公司目前已清倉全部航空股，並承認了投資失敗。
在巴菲特拋售航空股後卻出現了戲劇性的一幕，美國航空股經歷了暴漲。僅六月的第一週，此前巴菲特持有的達美航空累計上漲35.50%，美聯航上漲51.23%，而美國航空更是暴漲77.05%。