蓋世汽車訊 7月31日，日本汽車製造商馬自達公佈了其本財年（截至2021年3月31日）第一財季（2020年4月1日至2020年6月30日）財務報告。
財報顯示，馬自達在全球範圍內共售出24.4萬輛汽車，較上一財年同期下滑30.8%，主要因為日本和歐洲的汽車需求大幅下滑，在北美地區（其最大市場）的銷量也同比下跌19%；不過在中國地區，因汽車需求較快復甦，該公司銷量逆勢增長了13%。淨收入達3766.76億日元，同比下跌55.6%；營業虧損達453億日元，創11年來最差記錄，不過仍好於Refinitiv 19位分析師平均預估的460億日元虧損。
馬自達預計，因新冠病毒大流行導致汽車需求疲軟，本財年其全球汽車銷量將下降8%至130萬輛，為七年來的最低水平；運營虧損將達400億日元（合3.835億美元）。因此該公司表示，將取消支付股息。此前，福特和日產等汽車公司也紛紛預測本年度將出現經營虧損。
過去兩年，因新車供應不足，打擊了馬自達在美國和中國這兩個最大市場的銷量，導致該公司一直遭受利潤下滑的困擾。新冠疫情的到來對馬自達來説可謂是雪上加霜。自3月底以來，馬自達一直在監控庫存水平並調試生產，並已向日本三家大型銀行申請3000億日元的融資。在銷售增長以及美國市場需求預期的推動下，馬自達決定從8月開始恢復正常的生產和銷售。